DeLorean stał się łatwo rozpoznawalnym symbolem futuryzmu lat 80. dzięki zastosowaniu w filmach Powrót do przyszłości .
powiązana zawartość
- Świetny Scott! Stanford wynalazł samobieżnego DeLoreana w sam raz na powrót do przyszłości
- Filmy „Powrót do przyszłości” mają obsesję na punkcie telewizji, słusznie
- Fantazja Hoverboard staje się prawdziwa, tak jak przewidywano „Powrót do przyszłości”
Jego wynalazca i imiennik, John Z. DeLorean marzył o stworzeniu czegoś zupełnie nowego w konkurencyjnym świecie projektowania samochodów. Oto jego historia:
General Motors
History.com pisze, że zanim założył własną firmę, DeLorean spędził całą karierę w samochodach. Urodzony i wychowany w Detroit, zaczął pracować dla Chryslera podczas studiów, zanim zaczął pracować jako inżynier w General Motors.
Podczas pracy w General Motors przyczynił się do opracowania kilku niezwykle popularnych samochodów z mięśniami - takich jak Pontiac Firebird i GTO - pisze Ethan Trex dla Mental Flos . „Na początku lat sześćdziesiątych był jedną z największych gwiazd Detroit”, pisze Trex. „Jako główny inżynier w Pontiac pomógł przekształcić dział z producenta praktycznych, konserwatywnych samochodów w jednego z wiodących producentów mięśni w Detroit”.
DeLorean
W latach siedemdziesiątych DeLorean uderzył sam. „Chciał zbudować samochód, który byłby inny i trwałby dłużej niż zwykle dwa lub trzy lata”, pisze Alex Nishimoto dla Motortrend . W końcu udało mu się założyć fabrykę w północnej Irlandii i wprowadzić do produkcji swój samochód, DeLorean DMC-12. To nie był prosty proces, pisze Suzanne Snider dla Tokion, ale zanim samochód pojawił się w 1981 roku, wszystko wyglądało dobrze.
Jednak DMC-12 „nie był zbyt wielkim samochodem, chyba że wyskoczyłbyś na opcję kondensatora strumienia”, pisze Trex. Samochód był naprawdę bardzo powolny - miał mały silnik i ciężkie panele ze stali nierdzewnej, co miało uczynić go odpornym na rdzę, ale głównie sprawiało, że był nieporęczny i niezdarny. Ale to nie była tylko wydajność:
Barwnik z mat podłogowych ocierałby się o buty kierowcy. Kultowe, mewie drzwi miały zwyczaj beznadziejnie utknąć. Niepomalowany korpus ze stali nierdzewnej wyglądał naprawdę fajnie, ale utrzymanie go w czystości było prawie niemożliwe. Innymi słowy, samochód nie był przyjemny w prowadzeniu, nie był przyjemny w jeździe i prawie zawsze był brudny. Co za kombinacja!
Upadek
Ostatecznie wyprodukowano tylko około 8900 na przestrzeni niespełna roku, pisze Snider. W 1982 roku DeLorean był już tak zdesperowany, aby uratować upadającą firmę, że zwrócił się do niekonwencjonalnego zestawu „inwestorów:” handlarzy narkotyków. Tego dnia w 1982 roku DeLorean został aresztowany po pojawieniu się kasety wideo, która pokazała, że oferuje tajne akcje agentów DEA w jego firmie w zamian za udział w umowie o koks, jak donosi New York Daily News . DeLorean został ostatecznie uniewinniony, ale jego firma została zatopiona.
W 1985 roku, kiedy powstał „Powrót do przyszłości”, DeLorean był już w stylu retro, „więc datowany na idealną maszynę czasu”, pisze Snider.
Do tego czasu, pisze Nishimoto, DeLorean, ze względu na swoje problemy prawne, stracił kontrolę nad firmą, która ogłosiła bankructwo i sprzedała swoje akcje. Jeśli chodzi o jego samochód, DeLorean - dzięki dziwnej stylistyce, która uczyniła go gwiazdą filmową - jest obecnie jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie. Nishimoto pisze, że mając miliony części, które zostały wyprzedane w wyniku bankructwa, „można się spodziewać, że nadal będą w drodze w przewidywalnej przyszłości”.