Bombowiec B-29 wyleciał z popołudniowego nieba nad Okinawą 9 sierpnia 1945 r., Odpalając każdy rozbłysk, jaki mógł. Z tego, co nękana wieża kontrolna w niedawno zdobytej bazie wojskowej mogła odczytać na podstawie sygnałów, samolot był pozbawiony paliwa, płonął, zranił członków załogi i był dotknięty wszystkim, co mogło się stać z samolotem w bitwie.
powiązana zawartość
- Jaka jest różnica między bombą A a bombą H?
- Witryny projektu Manhattan zostaną otwarte dla publiczności
- Bats and Balloon Bombs: The Weird Weapons, które mogły wygrać II wojnę światową
- Harrowing Account From Hiroshima Survivors
Zbyt szybko uderzając w ziemię, bombowiec odbił się 25 stóp w powietrzu i ryknął, zatrzymując się po wąskich rzędach samolotów wypełnionych bombami ogniowymi. Wozy strażackie, karetki pogotowia ratunkowego i cały personel ratowniczy pod ręką wspiął się na samolot, gdy wyskoczyła załoga. Natychmiast zabrano ich do kwatery głównej, gdzie dowódca zażądał, aby wiedzieć, kim byli i co robili w Okinawie bez zapowiedzi.
Ellen Bradbury i Sandra Blakeslee piszą o tym, co wydarzyło się później w Biuletynie Nauk Atomowych . „Jesteśmy 509, Bockscar ”, odpowiedział dowódca samolotu, dowódca marynarki wojennej Frederick L. Ashworth. „Zrzuciliśmy bombę atomową na Nagasaki. Sir, myślę, że byliśmy trochę poza celem.
Istnieje wiele doniesień o tym, co wydarzyło się podczas lotu, aby zrzucić bombę nuklearną, która zakończyła II wojnę światową, ale jak piszą Bradbury i Blakeslee, Ashworth's jest jedną z tych, które do niedawna nie były zgłaszane. Ashworth była przyjaciółką i sąsiadką Bradbury i opowiadała jej historie o locie do Nagasaki na przestrzeni lat.
Według relacji Ashwortha prawie wszystko, co mogło pójść nie tak z biegiem Nagasaki, zrobiło. Od inżyniera popsującego okablowanie detonatora bomby, przez nieporozumienia między ludźmi, którzy obsadzili Bockscar, po Ashwortha nakazującego pilotowi zmianę celu na Nagasaki po prawie zestrzeleniu nad miastem Kokura, historia drugiego bombardowania może miały zupełnie inne zakończenie, napisz Bradbury i Blakeslee.
Być może najbardziej wstrząsające historie Ashwortha pojawiły się około trzech godzin odlotu. Samolot przeleciał 39 000 stóp nad Pacyfikiem, gdy obudził go drzemka spanikowanego pomocnika, sprawozdawcy Bradbury i Blakeslee. Ludzie najwyraźniej przypadkowo wcisnęli dwa przełączniki, uzbrojeni w bombę - przełączniki, które uruchomiły sekwencję detonacji. Udało im się wyłączyć sekwencję i wrócić do misji, zrzucając broń Grubasa o 11:01
Chociaż prawdziwa liczba ofiar śmiertelnych może nigdy nie być znana, uważa się, że w Nagasaki zginęło od 60 000 do 80 000 osób. Jak na ironię problemy, z jakimi borykali się ludzie na Bockarze podczas bombardowania, mogły uratować życie niektórym obywatelom Nagasaki. Według Atomic Heritage Foundation załoga nie zrzuciła bomby na konkretny cel w mieście - zamiast tego bomba wylądowała w Dolinie Urakami, ograniczając wybuch i ratując część miasta przed anihilacją.
