Firma konsultingowa ds. Nieruchomości Knight-Frank przewiduje przyszłość, w której nasz mały świat stanie się jeszcze mniejszy. W najnowszym raporcie o zamożności firmy analitycy twierdzą, że ponieważ 70 super-bogatych ludzi (łączne bogactwo w wysokości 220 miliardów dolarów) jest zainteresowanych inwestowaniem w podróże pod orbitalem, jest bardzo realna możliwość, że czasy podróży mogą zostać zdziesiątkowane w przyszłości .
Lot z Moskwy do Nowego Jorku w zaledwie godzinę zamiast dziewięciu brzmi świetnie, prawda? I może to być po prostu możliwe. Scott Smith z raportów Quartz:
Według raportu posiadanie opcji ucieczki suborbitalnej oznacza nie tylko rozważenie możliwości dojazdu z Londynu do Sydney w ciągu około 2 1/2 godziny, ale prawdopodobnie dotarcie do tańszych rynków luksusowych nieruchomości, takich jak Sao Paolo lub Kapsztad w podobnej ilości czasu. Virgin Galactic Richarda Bransona, który mówi, że poleci w tym roku, lub Blue Origin, wspierane przez Jeffa Bezosa, są gotowe nie tylko zaspokoić poszukiwaczy emocji, ale być może ugryzą prywatne odrzutowce i bogate kabiny pierwszej klasy w perspektywie długoterminowej.
Usługi te wykorzystują pojazdy podobne do samolotów wielokrotnego użytku, aby krótko wejść na niską orbitę ziemską i wrócić na stację naziemną tradycyjnym lądowaniem - eliminując czas potrzebny na loty długodystansowe. Oznacza to, że jeśli nie masz nic przeciwko zakładaniu kombinezonu ciśnieniowego na kombinezon siłowy i masz 250 000 USD na podróż w jedną stronę.
Innymi słowy, tytani przemysłu na Wall Street mogą zacząć weekend w drugim domu w Nowej Zelandii zamiast w Hamptons.
To świetnie dla nich, ale co z wszystkimi innymi? Obecnie opracowywana technologia sub-orbitalowa skupia się na zabraniu bogatych turystów w kosmos, badaniach lub ich kombinacji - nie na tworzeniu alternatywy dla podróży lotniczych.
Gdy więcej portów kosmicznych zacznie się otwierać (zatrzymajmy się na sekundę i zauważmy, że mówimy teraz o wielu komercyjnych portach kosmicznych, co jest całkiem fajne), możliwe, że podróże sub-orbitalne mogą rozszerzyć się poza szybki pobyt w kosmos i stać się rzeczywistym środkiem transportu między dwiema lokalizacjami. Prawdopodobnie nadal będą dostępne tylko dla osób, które mają pieniądze na spalenie… na początku. Ale z istniejącą infrastrukturą i zakończonymi początkowymi badaniami i rozwojem podróży sub-orbitalnych, istnieje możliwość, że ceny mogą spaść, otwierając te krótsze czasy podróży dla większej liczby osób.
Knight-Frank jest zainteresowany tym, w jaki sposób te szybkie przeskoki kontynentalne wpłyną również na ceny nieruchomości. Na blogu firmy:
Cena biletu będzie krytyczna. Jeśli jest to technologia tylko dla miliarderów, wówczas zakłócenia na rynku nieruchomości mogą być ograniczone do szerszego wyboru globalnych opcji na lunch. Ale jeśli cena spadnie, aby umożliwić jedynie bardzo zamożnym dostęp do lotów na sub-orbital, wówczas należy ponownie rozważyć każde założenie dotyczące aktualnych cen nieruchomości.
Liam Bailey stwierdza: „Zabierz drugie domy w Europie. Obecnie popyt jest ograniczony głównie do inwestorów europejskich, którzy starają się ograniczyć swoją podróż do mniej niż dwóch godzin. W przyszłości ten sam termin może pozwolić chińskim lub indyjskim inwestorom przyjść na weekend do ich toskańskiego gospodarstwa ”.
Ok, więc może zajmie to trochę więcej czasu dla ludzi, którzy nie są „tylko bardzo bogaci”, aby podróżować w kosmos. Ale jak powiedział Bailey dla Quartz, samochody, samoloty i statki wycieczkowe były również prowincją bogatych.
