https://frosthead.com

Autostrada Inków

Tajemnice Inków pozostają, ale wciąż dowiadujemy się o ich wielkiej cywilizacji. Chociaż XVI-wieczna inwazja hiszpańskiego konkwistadora zakończyła Imperium Inków, dziedzictwo Inków wciąż trwa w ich triumfach architektonicznych - precyzyjnych, wyjątkowo skonstruowanych kamieniarkach wznoszących się wysoko w Andach - i kulturach ich potomków.

powiązana zawartość

  • Ikony i statystyki
  • Sekret sukcesu Machu Picchu: Lama Poop
  • Czy starożytne imperium Inków napędzane było ciepłym klimatem?

Odporny na trzęsienia ziemi mur, wyrafinowane miejskie systemy odwadniające i dokładne obserwacje astronomiczne to tylko niektóre z osiągnięć odkrytych w ruinach Machu Picchu, królewskiego odosobnienia Inków i świątyni religijnej. Machu Picchu było tylko jednym z wielu miast, prowincjonalnymi centrami zaopatrzenia i siedzibami rządu, które łączyły jedno z najbardziej zdumiewających osiągnięć swoich czasów, Inca Road. Podczas ostatniej podróży do Peru wraz z kolegami z Muzeum Narodowego Indian Amerykańskich (NMAI) zobaczyłem tę wspaniałą drogę z pierwszej ręki; będzie to temat wystawy NMAI, wstępnie zaplanowanej na 2015 rok.

Droga Inków została zbudowana przez inżynierów i robotników pracujących z narzędziami i lamami z brązu i kamienia. W szczytowym okresie Imperium Inków zintegrowało prawie dziesięć milionów ludzi ze stu narodów. Obecnie duża część sieci o długości 24 000 mil jest nadal używana przez rdzenną ludność Ameryki Południowej. Szkielet drogi, 3700 mil Qhapaq Ñan, biegnie wzdłuż Andów, łącząc Santiago w Chile z Quito w Ekwadorze.

Nasza własna podróż rozpoczęła się w Cuzco, jednym z najwyższych miast na świecie i dawnej stolicy Imperium Inków. Podróżowaliśmy stamtąd do Machu Picchu, a następnie do Ollantaytambo, centralnego centrum administracyjnego i swoistej bramy do Machu Picchu. Powitali nas ludzie z kolorowego miasteczka Pisac, podobnie jak tkacze tkanin w wiosce Chawaytiri w Andach (wysokość: 12 000 stóp), której mieszkańcy powitali nas z hojną gościnnością. Braliśmy udział w wiejskiej procesji Lamy i spacerowaliśmy z potomkami Inków wzdłuż odcinka Inków. Obszar ten został nazwany przez Inków Świętą Doliną, ponieważ postrzegali jej obfite, podtrzymujące źródła wody - rzeki, deszcz i śnieg - jako potwierdzenie połączenia wszelkiego życia.

Archeolog NMAI, Ramiro Matos, opisał Drogę Inków jako „wątki splecione w celu stworzenia tkanki świata fizycznego i duchowego”. Droga łączyła odmienne przekonania, kultury i narody - podobnie jak Smithsonian. Mam nadzieję, że odwiedzisz wystawę NMAI Inca Road online lub osobiście, i że ten starożytny cud inżynierii rozbudzi twoje poczucie zdumienia tak samo, jak moje.

G. Wayne Clough jest sekretarzem Smithsonian Institution.

Autostrada Inków