https://frosthead.com

Powojenne sny o lataniu w wielkim stylu

Wnętrze samolotu Northrop jutra (1948)

Podczas II wojny światowej wielu Amerykanów pokładało duże nadzieje w życiu. Czasami podsycali to reklamodawcy, którzy obiecali, że wielkie rzeczy będą tuż za rogiem. Poświęćcie teraz swój kraj, a wszystkie wasze najśmielsze marzenia o zaawansowanych technologiach spełnią się po wojnie. Jak widzieliśmy wcześniej, postawa ta była czasami łagodzona przez sceptyków, którzy ostrzegali, że choć mogą być naprawdę wielkie rzeczy, Amerykanie powinni nosić koszule.

Gdy wojna zakończyła się w 1945 r., Wynalazcy, korporacje i reklamodawcy wskoczyli na wyższy poziom, starając się być może dotrzymać niektórych obietnic, które złożyli podczas wojny. Ale to nie powstrzymało również nieustannej fali prognoz dotyczących spokojnego społeczeństwa jutra.

Jednym z popularnych obszarów prognostycznych było to, jak ludzie będą podróżować w najbliższej przyszłości. Przeciętny Amerykanin wkrótce wzbije się w przestworza, w hiper futurystycznych samolotach ze wszystkimi luksusami eleganckiego klubu obiadowego. Jedna z tych przepowiadających niebo widoków pojawiła się w krótkometrażowym filmie The Northrop Flying Wing z 1948 roku, wyprodukowanym dla serii filmów popularnonaukowych. Zaprojektowany przez Jacka Northropa elegancki wygląd Northrop krzyczał „samolot przyszłości”.

Renderowanie futurystycznego samolotu z kroniki filmowej Popular Science (1948)

Film wyjaśnił, że ten samolot przyszłości pomieści 80 osób i zapewni wspaniałe widoki na okolicę przez duże okna z pleksiglasu:

Teraz podgląd jutrzejszego transportu skrzydłami. Część środkowa zapewnia dużo miejsca dla 80 pasażerów. Przestrzeń przewodnia luksusowego głównego salonu, rozciągającego się na 53 metry wewnątrz skrzydła. A przyszli podróżnicy lotniczy naprawdę coś zobaczą. Przez okna z pleksiglasu na przedniej krawędzi skrzydła pasażerowie mają niezakłócony widok na ziemię rozwijającą się tysiące stóp poniżej. Loty od wybrzeża do wybrzeża w ciągu czterech godzin mogą nie być daleko.

Ilustracja samolotu przyszłości w odcięciu (1948)

Film mówi, że ta zaawansowana technologicznie ulotka ma swoje korzenie w wojsku, ale podobnie jak inne osiągnięcia II wojny światowej, samoloty zbudowane w Northrop miały ogromne szanse na wykorzystanie w czasie pokoju:

Sterowanie skrzydłem jest podobne do sterowania konwencjonalnym samolotem, z wyjątkiem wind, łączących funkcje windy i lotki. Dziś potężna broń obronna może zrewolucjonizować komercyjne loty. Końcówka grzbietowa samolotu stanowi doskonały punkt widokowy na widok świata. Przytuleni jak robale w swoim magicznym dywanie podróżnicy mogą spoglądać z góry na zwykłych ziemian, gdy podwójny kwartet potężnych dysz turbo gwiżdże ich w kosmos.

Ten bombowiec latający jest dwunastym typem, który zaprojektował John K. Northrop od 1939 r. - najnowsze wydanie rodziny samolotów, które pewnego dnia mogą rządzić powietrzem.

Widok z wnętrza futurystycznego samolotu Northrop (1948)

Świat podróży lotniczych w przyszłości będzie światem luksusu i wydajności, z dużą ilością alkoholu na wszelki wypadek:

Zaskakujące jest to, że luksusowe skrzydło jest łatwiejsze do zbudowania niż inne samoloty. Będąc pojedynczą jednostką o strukturze rozciągającej się od końcówki do końcówki. Smukły powietrzny lewiatan przenosi więcej ładunków dalej, szybciej i zużywając mniej paliwa niż jakikolwiek porównywalny samolot.

A pasek podniesie duchy, które nie czują się wystarczająco wysoko w stratosferze. Latające skrzydło ma stabilność świetnego pałki, a napoje można bezpiecznie wjechać. To nowe urządzenie jest uchwytem na stół elektromagnetyczny.

Samolotowy pasek przyszłości z kroniki filmowej Popular Science (1948)

Pod koniec filmu krótkometrażowego narrator przyjął dziwnie paternalistyczny ton dotyczący technologii. Mówi się nam, że amerykańska opinia publiczna „szybko akceptuje” fantastyczne cuda nadane im przez naukę:

Społeczeństwo szybko akceptuje wszystkie cuda, które zapewnia nauka. Nawet skylinery tego typu staną się powszechne. Ale gigantyczne latające skrzydło to coś więcej niż superpłaszczyznowy samolot. Jest spełnieniem naukowej wizji i symbolizuje praktyczne marzenia o nauce dla naszego jutrzejszego świata.

Widzom z końca lat 40. XX wieku mówi się, że dzięki nauce świat jutra będzie spełnieniem chwalebnej wizji - czy im się to podoba, czy nie.

Powojenne sny o lataniu w wielkim stylu