Moja ostatnia podróż w październiku obejmowała dla mnie wiele nowości. Podróż rozpoczęła się w Nowym Jorku i ponownie zatrzymała w Amsterdamie, Mumbaju, Amsterdamie, a następnie z powrotem do Nowego Jorku. Mieliśmy około 24 godzin w każdym miejscu docelowym. Byłem w Amsterdamie kilka razy i jest to miła podróż. Wylot z Nowego Jorku następuje po południu, a przylot jest tuż po północy czasu wschodniego (nieco po 6 rano i nadal ciemno w Amsterdamie). Podczas lotów międzynarodowych nie jest to zbyt trudne w rozkładzie snu.
Wyjechaliśmy z Amsterdamu o 10 rano do Bombaju. To był mój pierwszy lot jako pilot linii lotniczych całkowicie poza USA (wiele lat temu latałem w Japonii lekkimi samolotami). Jako pilot pomocy dla tej nogi poszedłem na przerwę około 30 minut po starcie. Kiedy wróciłem do kokpitu nieco ponad dwie godziny później, byliśmy nad północną Turcją, na południe od Morza Kaspijskiego. Kolejny pierwszy. Do tego czasu nigdy nie leciałem dalej na wschód niż Stambuł. Przejąłem obowiązki latania, gdy facet latający na tej nodze zepsuł się. Następne godziny były bardzo zajęte w kokpicie z powodu terenu, nad którym lataliśmy. Kiedy znajdujemy się na dużym obszarze wysokiego wzniesienia, zawsze musimy zaplanować drogę ewakuacyjną na wypadek nagłej utraty ciśnienia.
Maski tlenowe, które spadają z górnego panelu, wystarczą na około 15 minut, więc musielibyśmy szybko zejść do miejsca, w którym powietrze jest oddychające - około 10 000 stóp. Ale przez długi czas podczas tego lotu byliśmy nad obszarami o minimalnej bezpiecznej wysokości znacznie większej niż ta. W jednym przypadku widziałem siatkę MORA o wysokości 21 000 stóp. (Siatka MORA to minimalna wysokość bezwzględna poza trasą w obrębie każdej siatki na mapie). To był dla mnie kolejny pierwszy: najwyższy teren, nad którym przeleciałem.
Każdy segment lotu miał cechę Lorenza Wspaniałego.
Biedaczysko. Jego sztuka, ogólnie uważana za ManWszystko, co musieliśmy zrobić, to załadować odpowiednią trasę awaryjną dla każdego odcinka, gdy szliśmy na wschód, a następnie upewnić się, że oboje byliśmy świadomi planowanej drogi ucieczki.

Innymi pierwszymi dla mnie były narody, nad którymi nigdy nie latałem: Iran, Pakistan, Afganistan, Indie, Turkmenistan, Azerbejdżan i Gruzja.
Na dodatek wylądowaliśmy w Mumbaju około 22:00 czasu lokalnego pierwszego dnia Diwali, czyli Festiwalu Świateł, jednego z najważniejszych festiwali roku dla Hindusów. W każdym zaludnionym obszarze, który widzieliśmy w Indiach, wybuchały ciągłe fajerwerki. To było hipnotyzujące; Nigdy nie widziałem takiego pokazu powszechnych fajerwerków. Po ostatnim podejściu widzieliśmy, jak odjeżdżają między nami a lotniskiem. Nie jestem pewien, czy ktokolwiek próbował nas trafić, ale jedna rakieta wybuchła nad nami i na lewo od nas. Świętowanie trwało jeszcze godzinę później, kiedy przybyliśmy do naszego hotelu postojowego.
Ostatni raz dla mnie w Bombaju: strefa czasowa była o pół godziny wolna, tj. Zulu + 5, 5 godziny (EDT + 9, 5).