Pewnej nocy w maju 1884 r. Członkowie załogi na pokładzie 130-metrowego statku towarowego JS Seaverns rozładowali żywność i zapasy w maleńkim porcie Michipicoten na północno-wschodnim wybrzeżu jeziora Superior, w tym zapasy dla kanadyjskiej kolei pacyficznej. Według wszystkich kont, informuje Andrew Krueger z Forum News Service, była to spokojna noc. Ale wkrótce po odepchnięciu statku od doku mieli problem. James Campbell, jeden z ludzi na pokładzie statku, powiedział później, że „wycofując się, uderzyliśmy w skałę, robiąc w niej dziurę”.
powiązana zawartość
- Dziwaczna historia „Wazy”, statku, który wciąż daje
Statek dzielnie starał się przekroczyć siedmiomilowy port, ale udało mu się tylko w połowie drogi. Seaverns zatonął, ale przeżyło 15 członków załogi i 45 pasażerów. Krueger informuje, że mówiono o próbie uratowania statku i jego ładunku, ale wysiłki nigdy się nie ziściły. Statek był prawie zapomniany aż do ostatniego lata, kiedy grupa entuzjastów wraków statków wytropiła Seaverns. Znaleźli wrak na dnie dużego jeziora, wciąż w pięknym stanie.
Dan Fountain z Negaunee, Michigan, po raz pierwszy dowiedział się o wraku ponad dekadę temu, kiedy czytał mapy morskie. Zobaczył mały symbol oznaczający wrak w Zatoce Michipicoten, choć Krueger donosi, że mapa odnotowała wrak jako „Szafran”. Próbował zbadać statek, ale wyszedł pusty. Dopiero gdy Fountain znalazł odniesienie do Seaverns, połączył je ze sobą.
Zajęło to kilka lat badań, ale Fountain uwierzył, że wskazał obszar, w którym zszedł statek. 28 lipca dołączył do czterech innych nurków wrakowych i spędził pół dnia na sonarach, aby znaleźć wrak. Kiedy zlokalizowali statek, wysłali zdalną kamerę i stwierdzili, że statek jest nadal w niezwykłym stanie.
„Seaverns zatonąły w raczej łagodnych warunkach. To był spokojny dzień, nie był to gwałtowny wrak. Wyglądało to dość płynnie, najwyraźniej ... Osadziło się na równym kilu na dnie - mówi Gary Rinne z Sudbury.com. „Naprawdę niezwykłe jest widzieć cokolwiek w takim kształcie”.
Kilku nurków odwiedziło statek, aby go sprawdzić. „Gdy schodzisz po linii kotwicznej, aby się do niej dostać, to po prostu coś nieznanego” - mówi Krueger Nick Lintgen, nurek z rozbitka z New Hope w stanie Minnesota. „A potem się tam dostałeś i był w tak świetnym stanie ... [to] po prostu ogólny podziw, początkowo to widząc.”
Mimo że górne kabiny są uszkodzone, kadłub jest nadal nienaruszony. Na półkach wciąż stoją naczynia, a wokół pokoi ustawione są krzesła. Kotwice nadal siedzą na pokładzie, a koło statku jest widoczne i opiera się o wrak.
Zespół nie ujawnia jeszcze lokalizacji wraku w celu ochrony witryny. „Naprawdę mówimy o tym, że jest to możliwe do podzielenia… to, co każda certyfikowana agencja uznałaby za nurkowanie w powietrzu”, mówi Fountain Rinne. „Istnieje możliwość splądrowania tego wraku”.
Zespół twierdzi, że planuje wrócić do Seaverns w przyszłym roku, aby jeszcze bardziej zbadać wrak i zrobić zdjęcia.
