List i obracające się koło były podstawą przyjaźni między amerykańskim pionierem samochodów Henry'm Fordem a Mohandasem Gandhim, przywódcą pokojowego ruchu oporu w Indiach przeciwko brytyjskim rządom.
powiązana zawartość
- Martin Luther King i Gandhi nie byli jedynymi inspirowanymi „nieposłuszeństwem obywatelskim” Thoreau
- Jak Detroit przeszedł z Motor City do Arsenału Demokracji
- Sto trzy lata temu Henry Ford przedstawił linię montażową: jego pracownicy go nienawidzili
Tego dnia w 1941 r. Ford napisał do Gandhiego. „Jesteś jednym z największych ludzi, jakich świat kiedykolwiek znał” - napisał w krótkim liście. „Niech Bóg wam pomoże i poprowadzi waszą wzniosłą pracę.” W zamian Gandhi wysłał Fordowi swoje przenośne koło obrotowe. Relacje między dwoma mężczyznami z tak różnych światów mogą wydawać się zaskakujące, dopóki nie uświadomicie sobie, że łączy ich jeden cel: pokój.
Ale pacyfizm Forda wynikał z ponurego miejsca. Był antysemitą. Wiele lat wcześniej pisał do Gandhiego, publikował antysemicki biuletyn „Międzynarodowy Żyd”, który zainspirował Hitlera do sformułowania jego rasistowskich i urojeniowych teorii.
Ford sprzeciwił się przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej, a nawet sfinansował nieszczęsny statek pokoju, statek, który w 1915 r. Przywiózł grupę aktywistów do Europy, próbując wypracować rozwiązania między walczącymi narodami. Zanim statek dotarł do miejsca docelowego w Oslo, pasażerowie zostali dotknięci grypą, a misją było zmywanie, pisze Garrett Fisk z Historii wojskowej Górnych Wielkich Jezior .
Ford „wierzył, że wojna jest wyłącznie środkiem zarabiania na ludziach, którzy zarabiali na konflikcie”, pisze Fisk. Dla Forda oznaczało to Żydów. Uważał, że firmy żydowskie mogły czerpać korzyści finansowe z wojny i sprzeciwiały się wojnom z tych powodów.
Gdy wybuchła II wojna światowa, Ford sprzeciwił się przyłączeniu USA ze względu na jego rasistowski charakter pacyfizmu. Do czasu wysłania listu, pisze History.com, „niechętnie skłonił się” naciskowi rządu i otworzył ogromną fabrykę Willow Run, aby produkować bombowce B-24E dla aliantów, co pozwoliło mu zarabiać pieniądze na wojnie. (Firma Forda produkowała także części do pojazdów wojennych podczas I wojny światowej, choć na mniejszą skalę.)
Gandhi, który także flirtował z antysemityzmem, nie dostał listu Forda aż do 8 grudnia 1941 r., Pisze History.com - dzień po zbombardowaniu przez Japończyków Pearl Harbor, wywołując wojnę w Stanach Zjednoczonych. Kręcące się koło, zwane charkha, które odesłał, było jednym z tych, z których sam robił własne ubrania, symbolizujące jego ekonomiczną niezależność od brytyjskich władców kolonialnych. Czarkha była symbolem ruchu Gandhiego i większej niezależności Indii od Wielkiej Brytanii. Gandhi, który pisze History.com był „bardzo zadowolony”, podpisał podarunek w języku hindi i angielskim. Przejechał 12 000 mil z powrotem do Forda w Greenfield Village w stanie Michigan, docierając do niego w grudniu 1942 r.
„Ford zachował to jako urok szczęścia”, pisze History.com. Dziś mieści się w Muzeum Henry'ego Forda. Jest to symbol skomplikowanego czasu w historii, zanim znane były pełne horrorów Holokaustu, kiedy dwóch mężczyzn o skomplikowanych ideologiach próbowało się połączyć.
