https://frosthead.com

Albania chce się pochwalić wrakami

Albania może nie złamać listy najpopularniejszych miejsc do nurkowania na świecie. W kraju nie ma nawet branży nurkowania. Przynajmniej nie teraz. Ale nowa wystawa zdjęć w stolicy kraju, Tiranie, przygotowana przez Narodową Agencję Wybrzeża Albanii, przedstawiającą wraki odkryte wzdłuż wybrzeża bałkańskiego kraju w ciągu ostatniej dekady, ma na celu uczynienie z archeologii podwodnej części jej branży turystycznej.

powiązana zawartość

  • Dziwaczna historia „Wazy”, statku, który wciąż daje

Według Llazara Seminiego z Associated Press od 2007 r. Non-profit RPM Nautical Foundation, we współpracy z rządem Albanii, badała około jednej trzeciej wybrzeża Albanii - części starożytnego regionu znanego Rzymianom jako Iliria. Do tej pory odkryli 38 wcześniej nieznanych wraków statków na dnie Morza Jońskiego, w tym sześć łodzi, które mają co najmniej 2000 lat. W sumie wraki wzdłuż 220-milowego odcinka wybrzeża pochodzą z VI wieku pne aż do II wojny światowej.

Auron Tare, szef Agencji ds. Wybrzeża, mówi Semini, że ma nadzieję, że wystawa badań przyczyni się do zwiększenia lokalnego zainteresowania zasobami archeologicznymi regionu i pomoże pobudzić turystykę - a nawet nurkowanie - na wybrzeżu kraju.

„Mamy wiele tego rodzaju archeologicznego podwodnego dziedzictwa, ale jak dotąd nie wiedzieliśmy, jak je zachować, chronić i wykorzystywać”, mówi Tare.

Według Besara Likmeta z Balkan Insight, od czasu upadku komunizmu części niegdyś nieskażonego wybrzeża Albanii padły ofiarą nieuregulowanego rozwoju, a wieżowce i mieszkania wyskakują bez kontroli. Ale w 2014 r. Rząd Ediego Ramy, wciąż premiera Albanii, zaczął naciskać na ochronę i zrównoważony rozwój wybrzeża w nadziei przekształcenia go w atrakcję turystyczną.

„Albania zajmuje ostatnie miejsce wśród krajów śródziemnomorskich, jeśli chodzi o korzyści płynące z turystyki dla jej gospodarki, z niewielką lub żadną wizytą statków wycieczkowych i kilku przystani jachtowych”, mówi Tare Likmet. „Chociaż niektóre części wybrzeża zostały zniszczone, nadal ma szansę zastosować nową filozofię rozwoju obszarów przybrzeżnych, z dala od tego, co określa się mianem„ nadużycia ”turystyki, w kierunku bardziej zrównoważonego modelu”.

Dlatego w 2014 r. Utworzono Narodową Agencję Wybrzeża, aby pomóc społecznościom wzdłuż wybrzeża Jońskiego w Albanii przestrzegać zrównoważonych praktyk i podnieść krajową skalę do standardów międzynarodowych. „Chociaż może to zabrzmieć jak propaganda, uważam, że stosując odpowiedni model możemy zmienić czynniki ekonomiczne obszarów przybrzeżnych i podnieść standard życia jego mieszkańców”, mówi Tare Likmet.

Semini informuje, że pod rządami komunistycznymi wybrzeże Albanii było pod kontrolą wojskową, a podwodne stanowiska archeologiczne pozostały w większości niezakłócone. Jednak ostatnio przemytnicy zaczęli atakować strony. To jeden z powodów, dla których Tare chce uświadomić podwodne dziedzictwo swojego narodu.

Neritan Ceka, który pracował nad wyprawami mapującymi wraki, mówi Seminiemu, że wzdłuż wybrzeża Albanii znajduje się „bogactwo nietkniętych znalezisk”. „To wielkie bogactwo archeologiczne powinno zostać pokazane miejscowej ludności w celu zachowania jej i na całym świecie ze względu na jej znaczenie badawcze”.

I to nie tylko szum. Kiedy RPM zaczęło badać wybrzeże, uznano je za jedną z ostatnich nieodkrytych linii brzegowych na świecie. Jeff Royal, dyrektor archeologiczny RPM powiedział Ericowi Powellowi z archeologii że „Praktycznie nic nie wiadomo o zasobach kulturowych na wodach u wybrzeży Albanii”. W ciągu ostatniej dekady RPM odkryła greckie i rzymskie statki towarowe, w tym statki z Koryntu z VI wieku, które przewoziły towary takie jak wino i dachówki do swoich kolonii.

Albania chce się pochwalić wrakami