Orzeł wylądował 20 lipca 1969 roku. Dla tych, którzy obserwowali astronautów Apollo 11, którzy parkują swój lądownik księżycowy w Bazie Spokoju - w moim przypadku na ziarnistym czarno-białym telewizorze w małym domu na wzgórzach nad Los Angeles - fakt, że „jeden wielki skok ludzkości” Neila Armstronga miał miejsce 40 lat temu, może być tylko szokiem. Powoli schodząc po drabinie pierwszy człowiek wszedł na Księżyc, niezdarnie w skafandrze, i wiedzieliśmy, że jesteśmy świadkami chwili, której nigdy nie zapomnimy.
Z tej historii
[×] ZAMKNIJ
Wysłanie człowieka na księżyc wymagało przeglądu całego programu kosmicznego, obejmującego potężniejsze rakiety i nowy statek kosmiczny
Wideo: To the Moon and Back: Apollo 11 świętuje 40 rocznicę powstania
powiązana zawartość
- Kompas ratuje załogę
- Pytania i odpowiedzi: Astronauta Buzz Aldrin na Księżycu
- Impreza z okazji Moonwalk
Moduł księżycowy, który przetransportował Armstronga i Buzza Aldrina na piaszczystą powierzchnię Księżyca, był dwusekcyjnym wynalazkiem zbudowanym przez Grumman Corporation. Jednostka dolna składała się zasadniczo z czterech podpór wyposażonych w retrorocket do amortyzacji zejścia. Pozostałby na Księżycu po tym, jak górna część, również napędzana rakietą, zaniosła astronautów z powrotem do modułu dowodzenia, pilotowanego przez Michaela Collinsa.
W pięciu kolejnych lądowaniach na Księżycu ten sam typ statku byłby używany do dostarczenia dziesięciu astronautów z modułów dowodzenia na Księżyc. Wszystkie lądowniki pozostały w tyle, a bazy pozostały tam, gdzie się dotknęły. Po powrocie astronautów do modułów wyrzucili kapsułki transportowe, które uderzyły w księżyc lub zniknęły w kosmosie.
Dziś lądownik księżycowy LM-2 („LM” jest skrótem od Lunar Excursion Module) pozostaje ziemski - 50-letni pojazd, który nigdy nie zszedł ze startera. Jest wystawiony w Smithsonian's National Air and Space Museum (NASM) w Waszyngtonie
Bezpieczny transport astronautów Orła na Księżyc był wynikiem niezwykłej serii lotów testowych, które rozpoczęły się w 1968 roku z orbitującym wokół Ziemi Apollo 7 . Na początku planiści NASA podjęli decyzję o lądowaniu na Księżycu z orbitującego statku, a nie bezpośrednio z Ziemi na powierzchnię Księżyca. Rozwiązanie Grummana - lądownik o genialnej dwuczęściowej konstrukcji do oddzielnych funkcji zjazdu i wznoszenia - okaże się jednym z najbardziej niezawodnych elementów w programie Apollo.
Pierwszy lądownik, LM-1, udał się na orbitę ziemską na rakiecie Saturn 22 stycznia 1968 r. W celu bezzałogowych testów swoich układów napędowych. (LM-1 nie miał powrócić na Ziemię.) LM-2 został zaprojektowany do drugiego bezzałogowego testu, ale ponieważ pierwszy wybuchł bez problemów, kolejny uznano za niepotrzebny. Według naukowca NASM, Roberta Craddocka, te dwa lądowniki nie zostały zaprojektowane tak, aby były „gotowe na człowieka”; brakowało im wyposażenia bezpieczeństwa i innych elementów niezbędnych do pomieszczenia astronautów.
W nagłych wypadkach lądownik wyposażony w dodatkowe źródła mocy i napędu mógł również służyć jako rodzaj kosmicznej łodzi ratunkowej dla astronautów. Tak właśnie stało się podczas niefortunnej misji Apollo 13 w kwietniu 1970 roku. Gdy jego załoga rzuciła się w stronę księżyca, wybuchł zbiornik tlenu, powodując uszkodzenia, które zniszczyły znaczną część zaopatrzenia załogi w powietrze, prąd i wodę. Astronauci wspięli się przez właz z modułu dowodzenia do przyległego lądownika. Rakiety lądownika dostarczyły mocy potrzebnej do precyzyjnego przeprowadzenia kapsuły kosmicznej wokół Księżyca i z powrotem w kierunku Ziemi.
Ponieważ lądowniki zostały zaprojektowane do użytku wyłącznie w przestrzeni kosmicznej - aby nie wytrzymywać ponownego wejścia w atmosferę ziemską - inżynierowie nie musieli uwzględniać tarcia atmosferycznego w swojej konstrukcji. Tak więc, mówi kurator NASM Allan Needell, „moduł księżycowy wygląda cienko i zwinnie - to bardzo czysty projekt zbudowany dla bardzo specyficznej misji”. Dodaje, że każdy astronauta, który udał się na Księżyc, odwiedził LM-2 w NASM. „To oczywiście najlepsze miejsce na wywiady telewizyjne” - mówi. „Wszyscy uważają, że moduł księżycowy był jednym z naprawdę wyjątkowych osiągnięć inżynieryjnych programu Apollo”.
LM-2 został zbudowany do testów na orbicie Ziemi, nie został zaprojektowany do lądowania na Księżycu; musiała zostać wyposażona w podwozie, aby odtworzyć wygląd jednostki Armstronga-Aldrina. Został również niedawno odnowiony. Wymieniono pogorszoną złotą poszycie Mylar w sekcji zejścia i rozpórki do lądowania, dodano dodatkowe warstwy, aby odtworzyć wygląd Apollo 11 .
Dzisiaj odwiedzający wystawę Apollo są świadkami artefaktu, który wygląda - z niewielką pomocą pomysłowych kustoszy - podobnie jak orzeł, kiedy dokonał tego olbrzymiego skoku 50 lat temu. Kiedy Buzz Aldrin oddzwonił do nas przykuwając uwagę ziemian, że „oznacza to nienasyconą ciekawość całej ludzkości, by odkryć nieznane”, mówił o ogólnej misji. Ale równie dobrze mógł odnosić się do niezgrabnego cudu, który to umożliwił.
