Miasto Guangzhou w Chinach ma zamiar podnieść szybkobieżne windy na wyższy poziom. W 2016 roku 116-piętrowe Centrum Finansowe CTF otworzy drzwi windy, stając się najwyższym budynkiem w mieście i domem dla najszybszych wind na świecie. Windy, zbudowane przez Hitachi, będą poruszać się z prędkością prawie 45 mil na godzinę. Dla porównania, windy Willis Tower w Chicago poruszają się z prędkością nieco ponad 18 mil na godzinę.
Z BBC:
Dr Gina Barney, ekspert w dziedzinie techniki dźwigowej, powiedziała, że ochrona pasażerów przed dyskomfortem jest dużym wyzwaniem dla szybkich wind. „Gdy podróżujesz na tę odległość, zmieniają się uszy” - powiedziała BBC. „To prawdopodobnie najbardziej znaczący problem z szybkimi podróżami po budynkach - ludzie cierpią z powodu bólu”.
Hitachi powiedział, że „rolki” prowadzące, które przystosowały się do wypaczenia spowodowanego przez wiatr, oznaczałyby, że jazda pozostanie płynna. Hamulce zdolne do wytrzymania ekstremalnego ciepła uruchomiłyby się w „mało prawdopodobnym” przypadku awarii
W 2004 roku Popular Mechanics przewidywał, że najszybszy wówczas eleator, Taipei 101 „może okazać się niewiele więcej niż ćwiczeniem treningowym”. I rzeczywiście, Gizmodo informuje, że nowy wieżowiec będzie również zawierać 52 windy, które działają z nieco normalną prędkością, 13 szybkich wind i 28 piętrowych samochodów wind, które stają się coraz bardziej powszechne w wieżowcach. Dwie z 95 wind poruszają się z bardzo dużą prędkością. To dość niewiarygodne wejście na technologię, która, jak napisał Popular Mechanics, ma nieco tajemnicze pochodzenie.
Nikt nie jest pewien, kto wpadł na pomysł windy - i kiedy. W 1823 roku coś przypominającego nowoczesną windę zadebiutowało w Londynie. Ten „wstępujący pokój” zabrał 20 płacących gości na szczyt 130 stóp. wieża ze spektakularnym widokiem na miasto.
