Naukowcy są pewni, że potrafią tworzyć pojazdy czołgające się po powierzchni Czerwonej Planety - do tego stopnia, że planuje się stworzyć pojazd, który będzie latał na marsjańskim niebie. Samolot jest szybowcem w kształcie bumerangu, zwanym obecnie Wstępnym projektem aerodynamicznym do lądowania na Marsie lub Prandtl-m.
powiązana zawartość
- Gdzie ludzie powinni lądować na Marsie? NASA chce usłyszeć twoje sugestie
Daniel Culpan opisuje rzemiosło dla Wired :
Elegancki statek kosmiczny, który ma kształt bumerangu z epoki kosmicznej, ma rozpiętość skrzydeł dwóch stóp i waży około 1, 17 kg po powrocie z Ziemi - choć siły grawitacyjne Marsa zmniejszą go do zaledwie 453 g. Zostanie wykonany z włókna szklanego lub z włókna węglowego i będzie mógł osiągnąć prędkości do 20 km / h po szybowaniu z odległości ponad 600 metrów [lub nieco ponad jednej trzeciej mili] nad powierzchnią planety.
Celem szybowca jest rejs po powierzchni Czerwonej Planety w celu wyszukania potencjalnych miejsc lądowania dla przyszłej załogowej misji na Marsa.
NASA planuje przenieść szybowiec w kształcie bumerangu na Marsa, składając się w miniaturowego satelitę zwanego CubeSat 3U, umieszczonego w aeroshellie przyszłego łazika Mars. „Samolot byłby częścią balastu, który zostałby wyrzucony z aeroshell, która zabiera łazik Mars na planetę”, mówi Al Bowers w komunikacie prasowym NASA autorstwa Jay Levine. Bowers jest kierownikiem programu Prandtl-m i głównym naukowcem w NASA Armstrong Flight Research Center. „Byłby w stanie rozmieszczać się i latać w marsjańskiej atmosferze, szybować w dół i lądować. Prandtl-m mógłby przelecieć nad niektórymi proponowanymi miejscami lądowania dla przyszłej misji astronautów i wysłać z powrotem na Ziemię bardzo szczegółowe obrazy map fotograficznych w wysokiej rozdzielczości, które mogłyby powiedz naukowcom o przydatności tych miejsc lądowania ”- mówi Bowers.
Ale najpierw szybowiec jest testowany na Ziemi. Jeden z takich testów będzie polegał na lataniu samolotem z balonu na dużej wysokości na wysokości 100 000 stóp w powietrzu. Na tej wysokości powietrze jest wystarczająco cienkie, aby symulować marsjańską atmosferę. Jeśli samolot przejdzie ten test, zaplanowany na później w tym roku, kolejny balon przeniesie go na wysokość 450 000 stóp, informuje Loren Grush dla The Verge .
Prandtl-m będzie miał rozpiętość skrzydeł zaledwie 24 cale i waży mniej niż funt na Marsie, który ma grawitację 38 procent tego na Ziemi. Sukces tych wstępnych testów na Ziemi określi, czy kwatera główna NASA zatwierdzi podróż na Marsa wraz z następnym łazikiem w latach 2020. W pobliżu
