Niedziela była Narodowym Dniem Wtyczki. Przegapić? Podobnie jak wszyscy inni w Ameryce.
powiązana zawartość
- Zapomnij o Volcie, zrób miejsce dla elektrycznych ciężarówek
Jednak dla kilku tysięcy ludzi była to okazja, aby wstać i krzyczeć: „Prowadzę samochód elektryczny i nie jestem w połowie tak szalony, jak myślisz, że jestem”. W kilku miastach Kalifornii odbywały się dziwnie ciche parady pojazdów elektrycznych ; w innych miejscach odbywały się imprezy bez klapy tylnej.
Ale musisz zachować perspektywę. Do września Nissan sprzedał nieco ponad 7 000 całkowicie elektrycznych Leafs w USA, a mniej niż 4000 osób kupiło półelektryczny Volt GM. Od 2008 roku na całym świecie sprzedano nie więcej niż 2000 wysokiej klasy Teslasa. Natomiast Ford sprzedaje ponad 10 000 pickupów serii F. w ciągu tygodnia.
Nadal kształtuje się to jako słodki mały przełomowy miesiąc dla pojazdów elektrycznych, czyli EV.
(1) Nissan ogłosił, że wraz z badaczami z Uniwersytetu Kansai opracował technologię pełnego naładowania akumulatora samochodu elektrycznego w zaledwie 10 minut. Może minąć wiele lat, zanim tak wydajna stacja ładowania stanie się szeroko dostępna, ale fakt, że się zbliża, łagodzi jeden z większych obaw związanych z pojazdami EV - że pełne naładowanie trwa wieczność.
(2) W ubiegłym tygodniu siedem firm samochodowych - Ford, GM, Audi, BMW, Daimler-Chrysler, Porsche i Volkswagen - zgodziło się na standaryzację stacji ładowania w Ameryce Północnej. Co oznacza, że nie będziesz musiał jeździć po całym mieście, szukając miejsca, w którym możesz naładować swoje EV. Idzie ten niepokój.
(3) GM ogłosił również w zeszłym tygodniu, że w 2013 roku zacznie sprzedawać całkowicie elektryczny pojazd o nazwie Spark. (Zapasowy silnik Volta sprawia, że jest to hybryda plug-in).
(4) Kontynuacja zjadliwego dokumentu Kto zabił samochód elektryczny? otwiera się w kinach w ten piątek. Nowy film, Zemsta elektrycznego samochodu, jest w porównaniu z nim miłością. Tym razem twórca filmu Chris Paine współpracował z trzema firmami sprzedającymi samochody elektryczne w Stanach Zjednoczonych - Nissan wszedł na pokład po tym, jak usłyszał GM i Teslę. Jedna z imprez projekcyjnych odbędzie się w salonie Tesli i każda trzech producentów samochodów popisuje się modelami.
Teraz, gdy wszyscy trzymają się za ręce, samochód elektryczny jest w końcu gotowy, by cicho ryczeć w przyszłość, prawda?
Kontrola rzeczywistości: zobowiązanie GM do rozpoczęcia produkcji całkowicie elektrycznych iskier w 2013 r. Dotyczy tylko 2000 pojazdów. (Mów o włożeniu pół palca do wody.) Niektórzy uważają, że chodzi tu bardziej o GM, który chce zakwalifikować się do uzyskania kredytów o zerowej emisji w Kalifornii, niż o poważne potraktowanie EV.
A Chevy Volt jest reklamowany przez dealerów samochodowych ze względu na jego „efekt halo”. Ludzie, którzy nie byli w salonie Chevy od lat, wpatrują się w Volta. Ale nie są jeszcze gotowi na elektryczność, a niektórzy kupują Chevry napędzane gazem. W rzeczywistości GM zaleca teraz, aby dealerzy Chevy zawsze trzymali jednego Volta w pobliżu.
Wszystkie naładowane
Oto nieco bardziej zelektryfikowane wiadomości:
- (5) Dzięki za udostępnienie: nieufni kierowcy mogą teraz poczuć smak samochodów elektrycznych za pośrednictwem sieci udostępniania samochodów. W rzeczywistości pierwsza w pełni elektryczna usługa udostępniania samochodów, o nazwie Autolib, rozpoczyna się w Paryżu i może mieć w przyszłym roku aż 2000 pojazdów EV.
- (6) Podwyższając stawkę: Po raz pierwszy samochody elektryczne otrzymały własną salę podczas wielkiego pokazu samochodowego w Niemczech. Na początku tego roku Niemcy oświadczyły, że do 2013 r. Podwoją, do 2 miliardów euro, swoje zaangażowanie w badania i rozwój pojazdów elektrycznych. Celem jest milion samochodów elektrycznych na drogach do 2020 roku.
- (7) Masz sok? AAA rozpoczęła program pilotażowy na Zachodnim Wybrzeżu, w którym mobilne jednostki ładujące zapewnią obsługę pojazdów bez soku.
- Energia lotnicza: Na początku tego miesiąca NASA przyznała największą nagrodę w historii lotnictwa - 1, 35 miliona dolarów - zespołowi z Pensylwanii za ustanowienie nowego rekordu w elektrycznym samolocie. Przeleciał 200-milowy kurs w niecałe dwie godziny.
Film bonusowy: jak zmieniły się czasy. Spójrz na przyczepę Revenge of the Electric Car .
