Dwóch rowerzystów pedałuje trudnym odcinkiem Mattole Road podczas corocznej trasy rowerowej Tour of the Unknown Coast, która obejmuje 97 mil odległego kraju bezpośrednio na południe od Eureki. Zdjęcie Jason Barnes.
Jazda rowerem po zachodnim wybrzeżu jest łatwa, niezależnie od tego, czy jedziesz z Kanady do Meksyku, czy tylko z Portland do San Francisco. Nie ma trudnego zakrętu na tysiąc mil, mała szansa na zgubienie, praktycznie nie ma ryzyka wyczerpania się żywności i zawsze bezpieczne miejsce do spania na kolejnym kempingu w parku stanowym, który czeka między 40 a 80 milami i zwykle ma cechy wyznaczona strona dla turystów / rowerzystów za 5 USD za osobę. Te kempingi są często zatłoczone przez rowerzystów, z których wielu to japońscy, niemieccy lub australijscy turyści, a wielu z nich posiada jeden z kilku przewodników opisujących prawie każdą stopę, w pionie i poziomie. Ale czy ta znana na całym świecie trasa rowerowa jest tak niesamowita, jak popularna? Być może trasa jest tak popularna tylko dlatego, że jest oczywista, bez zastanowienia - ścieżka w jedną stronę bez niebezpieczeństwa i przygody. Tak, są wysokie sekwoje i malownicze widoki, które przyciągają turystów - a wiatr z północy na południe często wieje jak sen. Mimo to starałem się dodać pikanterii tej przewidywalnej i popularnej trasie, zjeżdżając z niej - a oto kilka najlepszych zaplecza, które zabierze Cię w dzikie zakątki północnego wybrzeża Kalifornii i poprzez dziwne małe społeczności, które czas i turystyka zapomniały.
Mattole Road . Rowerzyści szukający spokoju, ulgi i wytchnienia po setkach mil wstrząsającego ruchu i wielu pasach autostrady 101 mają doskonałą okazję, aby to zrobić na południe od Eureka, w Ferndale. Ta niewielka wioska (czy możemy powiedzieć „wioska” poza Europą?) Składa się z wyszukanej i cenionej wiktoriańskiej architektury - ale teraz interesuje Cię niewielka brukowana droga, która wychodzi przez tylną część miasta i wkracza na nierówną pustynię południe: Mattole Road. Ci rowerzyści zaznajomieni z tym długim i krętym kawałkiem asfaltu będą drżeć na tę nazwę, ale niewinni ludzie tacy jak ty i ja mogą z radością zacząć (i mam na myśli to) z niewystarczającą ilością wody lub jedzenia. Droga zaczyna się od wzlotu na wysokość około 1800 stóp. Tylko kilka narzekających, wgniatanych pick-upów i dziwny błyszczący samochód do wynajęcia to jedyny ruch, o którym można mówić, i będziesz tu błogo sam. Około 40 mil znajdziesz obozowisko hrabstwa, choć spóźnij się i być może będziesz musiał zaimprowizować miejsce do spania. Kiedy zapadł zmierzch, zaledwie sześć mil, poprosiłem o pozwolenie w domu na ranczo, żeby spać na pastwisku. Na południe droga biegnie dalej, opadając na plażę, a następnie zygzakiem z powrotem w wzgórza, obok społeczności takich jak Kapsztad i Petrolia. Kilka skrzyżowań i skrzyżowań trójstronnych może zepchnąć Cię z tropu, jeśli nie masz szczegółowej mapy. Można skrócić jazdę, skręcając na wschód w kierunku Bear River Ridge Road, która prowadzi do Rio Dell na autostradzie 101. Lub w innym scenariuszu, możesz skończyć w Shelter Cove - marzycielskiej wiosce rybackiej na północ od Lost Coast pustkowie, które jest popularnym miejscem na wędrówki z plecakiem i jednym z niewielu miejsc w stanie, w którym prawdopodobnie znajdziesz ślady niedźwiedzi na plaży. Zakładając, że ominiesz Shelter Cove, Mattole Road obejmuje około 75 mil od Ferndale z powrotem do autostrady 101 (i uderzysz w korytarz sekwojowy „Avenue of the Giants”), a także około 9000 stóp wspinaczki - niesamowite jak na wszystkie standardy. Aby zwiedzić ten obszar z pełnym wsparciem i dobrym towarzystwem, rozważ dołączenie do Tour of the Unknown Coast, corocznej przejażdżki z okazji Dnia Matki, która sprawia, że boleśnie uciążliwa pętla Ferndale-Ferndale.
Autor, na wysokości około 2000 stóp nad poziomem morza, toczy się wzdłuż Bear River Ridge Road, w pobliżu skrzyżowania z Mattole Road. Zdjęcie Alastair Bland.
Orr Springs-Comptche Road . Łącząc autostradę 1 w eleganckiej i drogiej nadmorskiej miejscowości Mendocino oraz 101 korytarz w Ukiah, gorącym i brudnym dolinnym miasteczku pikapów i pasmowych centrów handlowych, ta kręta, wąska droga wspina się na 4500 stóp pionowych z dowolnego kierunku, w którym się zbliżasz, i prowadzi przez najbardziej ekscytujący kraj hrabstwa Mendocino. Pedałowałem tą drogą z Ukiah na zachód i od razu zacząłem wspinać się na wysokość 2000 stóp prosto po wyeksponowanej drodze w płonącym słońcu. Po kilku milach wzdłuż szczytu grzbietu droga zamienia się w kanion, w którym znaki wskazujące w lesie na gorące źródła Orr mogą brzmieć jak najgorszy pomysł na świecie, gdy w cieniu jest 90 stopni. Głębiej w góry i gęsty las, obok drewnianych szałasów, szantówek i starych sadów jabłkowych, kraj i kultura czują się tak zagubione i zapomniane jak części Appalachii. Głęboko w tych lasach natknąłem się na rynek rolników ad hoc przy drodze, składający się z dwóch stołów i niewielkiej kolekcji miejscowego ludu górskiego, noszącego domowe szale i sprzedającego jajka, pomidory, tamales i kozi ser. Powiedzieli mi, że to rynek rolników z „Dalekiego Wschodu” („Jesteśmy technicznie częścią Ukiah, ale nie lubimy tu używać tego słowa”, żartowali), który odbywa się w każdy czwartek od 16 do 19, co przypomina ja tamtego czasu: było szósta - dwie godziny przed zapadnięciem nocy i 25 mil przed nami, by dotrzeć do campingu rosyjskiego parku stanowego Gulch. Ścigałem się, wspinając się na bardziej strome stopnie i mijając więcej osad wiejskich, nie zaznaczonych na najbardziej szczegółowych mapach. Był zmierzch, kiedy dotarłem do wybrzeża i nadal dziwię się, że uczestnicy corocznej jazdy Mendocino Monster Century jadą z Ukiah do Mendocino iz powrotem - 96-kilometrowa, jednodniowa jazda z 9200 stóp wspinaczki. Kiedyś to było dla mnie mnóstwo - nie mówiąc, że nie była to jedna z najlepszych przygód rowerowych w Północnej Kalifornii, jakie miałem.
Autor odkrył ten niewielki targ rolników w głębokich lasach wzdłuż Orr Springs Road, w połowie drogi między Ukiah a Mendocino. Zdjęcie wykonane przez rezydenta Dalekiego Wschodu Comptche / dzięki uprzejmości Alastair Bland.
Autostrada 128. Trasa ta obejmuje korytarz doliny Anderson, osuszony przez rzekę Navarro i gęsty z sadami jabłkowymi, winnicami i kilkoma pozostałymi drzewostanami sekwoi starych drzew. Chociaż sama autostrada 128 jest o wiele spokojniejsza niż trasa wybrzeża lub autostrada 101, a istnieje szereg opcji dróg, które skręcają na północ lub południe od 128, jeśli naprawdę chcesz zobaczyć backwoods. Wypróbuj Flynn Creek Road, autostradę 253, Philo-Greenwood Road, Mountain View Road lub Mountain House Road - każdy przepis na odkrywanie szlaków w terenie przez niektóre z najtrudniejszych i najbardziej malowniczych terenów Kalifornii. Jeśli zatrzymasz się na 128, możesz obozować w parku stanowym Hendy Woods - i nie przegap Apple Farm, samoobsługowego stoiska z owocami po drugiej stronie mostu od wejścia do parku. Szklankę z lodówki można wypić zimny sok (1, 50 USD za około 12 uncji) - ale jeśli chcesz butelkę cydru, musisz wytropić osobę, ponieważ twarde rzeczy są zamknięte w pomieszczeniu .
Inne drogi mniej przejechane
Stewarts Point Road. Podobno jedna z najtrudniejszych przejażdżek rowerowych w Kalifornii, Stewarts Point Road przecina śródlądową drogę od autostrady 1 w pobliżu Fort Ross i ostatecznie przenosi cię do wyrafinowanego kraju winiarskiego Doliny Aleksandra, na Skaggs Springs Road. Książki o rowerach nie polecają tej przejażdżki, ale zawsze lubią jeździć na rowerze rowerzyści lubiący wzgórza i przygody.
Autostrada 162. Od lat podziwiam ją na moich mapach. Z północy Willits autostrada 162 biegnie na wschód, przez przytulną małą społeczność Covelo i rezerwat Indian Round Valley. Droga prowadzi dalej na wschód, w wysokie góry i do niczyich ziem w Lesie Narodowym Mendocino, a ponad przełęczą Mendocino o długości ponad 506 stóp, zanim ostatecznie pozwoli grawitacji dotrzeć do Doliny Środkowej - prawdopodobnie nie w najlepszym miejscu być w płonącym upale lata.
Alderpoint Road. To może być trudna droga do wciągnięcia się. Zabiera Cię z chłodnej i spektakularnej Alei Gigantów do gorącej, dębowo-madrońskiej dziczy na wschodzie. Patrząc na moje mapy, nie znajdziesz tu stacji benzynowych, domów espresso, wi-fi ani sklepów z żywnością naturalną. Przynieś dużo wody - i powodzenia w znalezieniu miejsca do spania.
Znasz inne dzikie zacofania warte polecenia - w Kalifornii lub gdzie indziej?
Po przejechaniu ponad 3000 stóp w 35 milach rowerzysta może spotkać kilka znaków drogowych bardziej ekscytujących niż jeden taki, na Orr Springs Road do Mendocino. Zdjęcie Alastair Bland.
