W numerze Science and Mechanics z października 1944 r. Przeanalizowano, jakie postępy technologiczne mogą spodziewać się Amerykanie po II wojnie światowej w artykule zatytułowanym „Big Things Ahead - But Keep Your Shirt On” Johna Silence'a.
Tym, co sprawia, że ten artykuł jest tak fascynujący, jest to, że patrzy na przyszłość z optymizmem, ale hartuje tę różową perspektywę realistycznymi prognozami. Na początku lat czterdziestych pojawiło się wiele historii oferujących amerykańskim czytelnikom wizję przyszłości po wojnie, ale jest to jedna z nielicznych, która prosi ludzi o kontrolowanie swoich oczekiwań. Artykuł rozpoczyna się od wspólnych założeń dnia na temat futurystycznego powojennego świata, w którym żyliby Amerykanie:
Wielu z nas ma pomysł, że kiedy Johnny wróci do swojego powojennego świata, nie pozna starego miejsca. Przyłączy się do jakiegoś urządzenia tuż przed czwartym wymiarem, a zanim zdąży zsunąć się z munduru i ruszyć w stronę cywilizacji, ściany jego prefabrykowanego domu będą świecić elektronicznym ciepłem lub jego czoło zostanie ochłodzone przez bezkosztowa klimatyzacja.
Zamrażarka w piwnicy da idealny stek z polędwicy, który piekarnik z rusztu przyrządzi do swojej ulubionej kolei za mniej niż 10 sekund, a gdy przynoszą go na elektryczno-plastikową tacę, która utrzymuje ciepło, odwodniona papka jest przekształcenie z powrotem w uczciwe ziemniaki. I tak dalej.
Kawałek następnie ostrzega, że nie powinieneś zbytnio pokładać nadziei. To naprawdę jeden z najbardziej trzeźwych i stonowanych elementów futuryzmu, jakie czytałem w ciągu ostatnich 100 lat, ale daje nam fascynujące spojrzenie na myślenie o czasach:
Ale nie oczekuj zbyt wiele. I nie oczekuj tego wszystkiego naraz. Z wielu powodów nie zamierzamy odwracać sprawy do góry nogami, gdy tylko zostanie oddany ostatni strzał w tym konflikcie. Ludzie, którzy ryzykują swoje pieniądze w celu dostarczenia rzeczy, które kupujesz, powstrzymają się, aby dowiedzieć się, czy je wykorzystasz, zanim spadną zbyt głęboko. Wszystkie ich badania mogą zostać unieważnione na podstawie odwołania.
Artykuł mówi, że mrożone jedzenie będzie jedzeniem przyszłości, a chłodnie ciężarówki będą regularnie dostarczać towary do domów, które mają duże zamrażarki w piwnicach:
Pokarmy - szybkie zamrażanie prawie przeszło testy. Ludzie będą kupować mrożonki, a także będą przechowywać własne produkty w wynajętych szafkach lub domowych zamrażarkach. W którą stronę skacze kot? Są ludzie, którzy myślą, że przemysł mrożonek może w końcu - dostać to „w końcu” - pracować nad systemem, w którym będziesz przechowywać dużą szafkę z mrożonkami w piwnicy i dokonasz zakupów za pomocą ciężarówki chłodniczej mniej więcej co tydzień.
Sterowany lotniskowiec przyszłości Goodyeara (1944) (domena publiczna) W artykule jest trochę zabawy z myślą, że ogromne okna będą modne po wojnie, ale mogą nie być zbyt praktyczne:
Obudowa - nie jest niczym krykieta rzucanie zimnej wody na twoje pomysły, jak pozwolić słońcu ogrzać twój dom przez ogromne szklane okna. Ale pamiętajcie, że mama też będzie miała coś do powiedzenia, a jeśli wasze duże okna otwierają wnętrze domu na wścibskie oczy 20 stóp w poprzek linii działki, może przyjść w piękny słoneczny dzień, aby znaleźć zasłony zaciągnięte i piec odpompowuje się.
Oceaniczny liniowiec przyszłości, zaprojektowany przez projektantów przemysłowych Martial and Scull (1944) (Martial and Scull) W artykule wskazano, że postępy w medycynie zrewolucjonizują nasz świat, choć mogą nie przyciągać tyle uwagi, co postępy w zakresie dóbr konsumpcyjnych.
Medycyna - spośród wszystkich osiągnięć naukowych poczynionych w czasie wojny medycyna i metody chirurgiczne prawdopodobnie przyciągną najmniejszą uwagę opinii publicznej, ale prawdopodobnie wpłyną bardziej na twoje powojenne życie niż jakakolwiek inna. Leki pleśniowe dają jeden przykład. Penicylina, cudowna pochodna pleśni, została już wypuszczona, w kontrolowanych ilościach, do wiadomości publicznej.
Mówiąc o towarach konsumpcyjnych, pisarz docenia tak często spotykane przez sprzedawców epoki skoki sprzedaży:
Sprzęt gospodarstwa domowego - gdy powojenny planista zacznie opowiadać historie o automatycznych zmywarkach, prasowalnicach, zmywarkach do naczyń, urządzeniach do usuwania śmieci, powiedz mu, żeby się uśmiechnął, kiedy to powie. Miałeś te wszystkie rzeczy przed wojną i będziesz mieć je ponownie, jeśli masz to, czego potrzeba - a to pieniądze i czas, aby poczekać na więcej.
Alden B. Down z plastikowym domem, który zaprojektował (1944) (domena publiczna) Opisując wspólnotę jutra, pisarz odwołuje się do ilustracji z 1895 roku, która humorystycznie wyobrażała sobie przyszłość. Pisarz przewiduje, że żadnych zmian w społeczności przyszłości naprawdę nie da się przewidzieć, ale prawdopodobnie będą one proste i proste.
Planowanie społeczności - pół wieku temu artysta myślał o swojej przyszłości tak samo, jak wielu dzisiejszych ludzi. Wpadł na pomysł, jak będzie wyglądał wieżowiec przyszłości - powiedz teraz - teraz. Zarezerwował dużą część budynku dla magazynu siana i pasz! Liczył się bez samochodu, który miał zmienić całą cerę rzeczy w ciągu 10 lat i sprawić, by jego rysunek wyglądał fantastycznie. Nadal możemy liczyć na cudowny nowy świat otwierający się na naszych oczach, ale człowiek, który obiecuje wam jego podgląd, po prostu nie jest w stanie go dostarczyć. Furbelows i fripperie, które ułatwiają życie następnemu pokoleniu, będą podlegały w dużej mierze podstawowym, prawdopodobnie prostym zmianom w naszym sposobie życia, których być może nikt dziś nie widzi.
Powojenny samochód z plastikowym nadwoziem (1944) (domena publiczna) Pisarz spodziewa się, że jutrzejsze samochody będą cieńsze i bardziej wydajne, a inżynierowie wymyślą, jak produkować więcej za mniej. Co ciekawe, ma także nadzieję na samochód napędzany parą.
Motoryzacja - na podstawie naszych wojennych obaw związanych z niedoborem produktów ropopochodnych, prawie wydaje się bezpieczne przewidywanie, że samochód przyszłości będzie lżejszy i bardziej wydajny, osiągając nawet 50 lub 100 mil na galon najlepszych gatunki benzyny. Inżynierowie prawdopodobnie dodadzą siły podczas zrzucania ciężaru. Ale kto ma powiedzieć, że nie będziemy wydobywać paliwa, takiego jak benzyna, z innych produktów, które pozwolą nam kontynuować składowanie dwóch ton, ponieważ jeśli z innego powodu nam się nie podoba? Poza tym, chociaż kiedyś próbowano i odrzucano parę jako samochodowe źródło zasilania, takich ulepszeń dokonano w kotłach i ciepłowniach, a także w samych silnikach, jest całkiem możliwe, że ktoś kiedyś sprzedaje samochód parowy, który odejdzie, gdy rano naciśniesz stopę na pedał gazu. Są zaskakujące rzeczy zarówno w rozwoju mocy, jak i paliwa. Ale zostaną ogłoszone powoli i ostrożnie. Oglądaj również przekładnie, szczególnie w dziedzinie hydrauliki i elektryczności.
Pisarz przewiduje dość dokładnie, że po wojnie amerykańska opinia publiczna zobaczy radio FM i telewizję.
Radio - możemy szukać następujących rzeczy:
- Na początku zestaw taki jak zawsze, ponieważ producent będzie miał wszystko, co może zrobić na początku, aby zaspokoić popyt.
- Potem prawdopodobnie FM, ponieważ był już gotowy do publicznej wiadomości, gdy wybuchł konflikt, a nadajniki docierają już do sporej części słuchaczy.
- Telewizja - później. Ze względu na krótki czas przenoszenia fal telewizyjnych, pojawi się on jako pierwszy w gęsto zaludnionych ośrodkach, w których znajdują się nadajniki.
Obrabiarki wojenne są postrzegane jako najbardziej oczywiste postępy, które można szybko przekształcić na potrzeby pokoju.
Obrabiarki - najprawdopodobniej dokonują się teraz największe postępy i nie czekają aż do zwycięstwa. Nacisk i presja na szybką produkcję powoduje postęp w dziedzinie specjalistycznych obrabiarek, dzięki czemu nasz kraj jest niekwestionowanym liderem światowej produkcji przemysłowej. Być może udowodni to nasze prawdziwe zwycięstwo w wojnie.
Okładka wydania Science and Mechanics z października 1944 roku (Science and Mechanics) Futuryści lat 1940. szczególnie interesowali się helikopterami, przewidując, że po wojnie w każdym garażu będzie latająca maszyna. Ale autor tego artykułu szybko wyjaśnia przeszkody stojące przed takim społeczeństwem skoncentrowanym na śmigłowcach.
Samolot - helikopter na twoim podwórku? Obraz jest jasny. Wychodzisz za jabłonią, wirujesz wirnikami i świst! - jesteś na dachu biura. Pod koniec dnia, świst! - i jesteś z powrotem na Suburbii, opiekując się swoimi delfinami. Piękne zdjęcie, prawda? Ale prawdopodobnie będziesz musiał utrzymywać maszynę w idealnym stanie, aby zostać przekazanym przez jakąś agencję bezpieczeństwa, i nie będzie to również test wycieraczek i klaksonów szyby przedniej. Sąsiedzi mogą się nie przejmować, jeśli złamiesz własną czaszkę, ale nie będą chcieli, abyś robił to na swoich werandach. Tak więc przez kilka lat po zakończeniu wojny pierwsze helikoptery i inne samoloty będą latać przez ludzi, którzy mogą zebrać razem wystarczającą ilość pieniędzy, aby zapewnić: (1) maszynę w idealnym stanie; (2) utrzymanie, które utrzyma to w ten sposób; (3) szkolenie ekspertów w zakresie obsługi maszyny. Projektanci twierdzą, że śmigłowce są trudniejsze do latania niż samoloty.
Wywrotka przyszłości zaprojektowana przez Lurelle Guild (1944) (Lurelle Guild)
