https://frosthead.com

Furia z piekła rodem z piekła rodem?

Jest koniec maja 1718 r., A dobrzy ludzie z Charles Town, w kolonii Południowej Karoliny, są poruszeni. Prawie 20 000 mieszkańców tego nowo powstałego, otoczonego murami miasta walczyło z Yamasee, Creek i innymi plemionami indiańskimi rozgniewanymi przez rozprzestrzenianie się plantacji ryżu. A teraz to.

Flotylla czterech statków zacumowana tuż przed wejściem do portu i blokująca cały ruch. Trzy z nich to slupy o skromnym rozmiarze. Ale czwarta, Zemsta Królowej Anny, to prawdziwy statek piracki. Ponad 80 stóp długości, kwadratowy rigger ma trzy wysokie maszty, podnoszony pokład na rufie, dziesiątki armaty złowrogo przebijające się przez strzelnice i pokład roi się od około 150 załogi. Na pokładzie duży mężczyzna z długą czarną brodą przeklina i szaleje. Edward Teach, nazywany Czarnobrodym, przetrzymuje zakładnika miasta. On i jego towarzystwo około 400 ludzi zawiedli i splądrowali kilka statków, chwytając załogi i pasażerów, w tym niektórych z najwybitniejszych obywateli Charles Town. Jego żądanie? Dostarcz skrzynię z lekarstwami, albo dostarczy głowy więźniów i spali naczynia.

Krótko po schwytaniu piraci gromadzą więźniów zemsty Królowej Anny i zamykają ich w ciemności w ładowni schwytanego statku. Stłoczeni razem więźniowie z przerażeniem słuchają kroków piratów na drewnianym pokładzie powyżej, pewni, że ich powrót zasygnalizuje śmierć kordem, pistoletem lub wrzuceniem do napoju.

Ale tak się nie dzieje. W ciągu kilku godzin włazy zostają otwarte, a więźniowie wycofani na pokład. Następnie, w sposób bardziej odpowiedni dla dyrektora generalnego odbywającego zaimprowizowane spotkanie biznesowe niż żądny krwi szaleniec, Teach wzywa delegację więźniów do swojej kabiny podczas Zemsty Królowej Anny. Spokojnie wyjaśnia, że ​​zostali zdjęci ze statku, aby piraci mogli zorganizować „radę generalną” w celu podjęcia decyzji o kolejnym ruchu.

To dziwne odejście od przewidywanego scenariusza chaosu i morderstwa. W tym odcinku i innych pojawiły się pytania dotyczące charakteru Czarnobrodego. Czarnobrody nie mógł być złym zamiłowaniem popularnej wyobraźni. Rzeczywistość jest znacznie bardziej złożona. Był mistrzem wojny psychicznej i zastraszania, charyzmatyczną i dramatyczną osobowością, bystrym banitą i do samego końca być może nawet nie mordercą. Wygląda na to, że przybrzeżni Karoliny Północni mogli to wiedzieć od samego początku, świętując go jako bohatera ludu, który rzucił gorącego pokera w oko swojemu imperatorowi brytyjskiemu władcy.

W ciągu tygodnia apteczka zostaje należycie dostarczona, a więźniowie wracają bez szwanku, z wyjątkiem ich dumy. Piraci pozbawiają ich fantazyjnych niewypałów i zostają „zesłani na brzeg prawie nagi”, jak gubernator Karoliny Południowej narzeka później w oburzonym liście do Londynu. Flotylla Teacha triumfalnie waży kotwicę i kieruje się na północ. Ale w ciągu zaledwie tygodnia Zemsta Królowej Anny leży na mieliźnie na piaszczystej plaży w pobliżu wejścia do dzisiejszego wlotu Beaufort w Karolinie Północnej. W ciągu sześciu miesięcy, w Ocracoke Inlet, na południe od Cape Hatteras, odcięta głowa Teacha wisi bezceremonialnie na bukszpiecie slupu dowodzonego przez brytyjskiego porucznika Roberta Maynarda, wysłanego za nim na wody Karoliny Północnej przez gubernatora kolonii Wirginii.

Wszyscy, którzy byli kimś, wiedzieli o nikczemnych wyczynach Czarnobrodego i jego załogi, zwłaszcza właściciele plantacji tytoniu i brytyjscy kolonialni agenci z Williamsburga w Wirginii oraz ich uprawiający ryż ryż w Charles Town na południu. Śmierć Czarnobrodego musiała być mile widzianą wiadomością dla brytyjskich inwestorów w Bristolu i Londynie, którzy mieli dość nękania ich niezwykle lukratywnego, trzypunktowego handlu: broni, tekstyliów i innych stosunkowo tanich towarów wymienianych w Afryce na niewolników, którzy następnie zostali sprzedani do Kolonii i wysp Indii Zachodnich po cukier, rum, tytoń, ryż i inne towary.

Śmierć Czarnobrodego była mało znana, jednak wśród rzadkiej, trudnej do spopulacji populacji białych osadników na wodnistej granicy między Wirginią a Karoliną Południową, obszar, który pewnego dnia stanie się stanem Karoliny Północnej. Wzdłuż całego wybrzeża przebiega wstęga wysp barierowych przecinanych przez wiewiórcze, ciągle zmieniające się wloty. Bez portu głębinowego była to gospodarka cofkowa. Większość tych ludzi to rybacy, rolnicy, a na wyspach zaporowych padlinożercy. Nie przeszkadzało im to, że plantatorzy z Wirginii i Południowej Karoliny patrzyli na nich z góry.

Gdy pętla zacisnęła się na piratach w innych Koloniach, pozostała luźna w Karolinie Północnej. Edward Teach czuł się jak w domu za wyspami zaporowymi, ślizgając się za wyspą Ocracoke, aby się dziurawić (dziś mapy nawigacyjne wciąż określają ten odcinek jako „Teaching Hole”) i przekraczając płytkie Pamlico Sound do Bath, jedynego miasta dowolnej wielkości w okolicy. Tam sprzedawał upragnione towary po cenach znacznie niższych od zawyżonych cen brytyjskich podatków i kłębił się z mieszkańcami, a może nawet samym gubernatorem. Według niektórych źródeł ożenił się z miejscową kobietą. Krótko mówiąc, Edward Teach splótł się z historią regionu.

Po jego śmierci jego reputacja wciąż rosła. W Bostonie nastoletni Ben Franklin napisał „pieśń żeglarza, o zabraniu pirata Teacha (lub Czarnobrodego)”, których kopał na ulicy. Listy z Wirginii opisujące krwawą bitwę w Ocracoke między Maynard i Teach zostały opublikowane w londyńskich gazetach. Zaledwie sześć lat później, w 1724 r., W Londynie ukazał się ogromny tom zatytułowany Ogólna historia napadów i zabójstw najbardziej znanych piratów, opisujący wyczyny Teacha i jego współczesnych. Już teraz fakt pokrywał się z mitem: Czarnobrody schował pod kapeluszem wolno palące się bezpieczniki, gdy zbliżał się w nocy do marynarzy, nadając mu wygląd diabła (możliwe); Czarnobrody miał 14 żon (mniej prawdopodobne); Bezgłowe ciało Czarnobrodego kilkakrotnie opływało swój slup w Ocracoke Inlet, zanim opadło (mało prawdopodobne). A co z legendarnym okrętem flagowym Czarnobrodego?

Wygląda teraz na to, że wrak Zemsty Królowej Anny może być odpłatą Czarnobrodego za nieco nietypową kolonię, która dała mu schronienie. Ona - lub statek taki jak ona - została odkryta w płytkiej wodzie tuż obok Beaufort Inlet w listopadzie 1996 r. Przez Mike'a Daniela, dyrektora ds. Operacji terenowych małego zestawu o nazwie Intersal, Inc., który zajmuje się lokalizowaniem i wydobywaniem historycznych wraków statków. Prezydent Intersal, Phil Masters, pierwotnie zamierzał poszukiwać szczątków obciążonego złotem hiszpańskiego statku, ale wiedział, że statek Czarnobrodego był tam z powodu rozmów z archeologiem Davidem Moore'em, autorytetem Edwarda Teacha.

Po zbadaniu stosu kamieni balastowych o wymiarach 30 na 20 stóp, obręczach lufy i czymś, co wyglądało jak gigantyczne, zbite w skorupę drążki podbierające na 20 stóp wody, Daniel nazwał Moore. „Dave” - powiedział - „siedzę na wielu działach; myślę, że znalazłem twój statek”.
Jeśli na świecie istnieje poetycka sprawiedliwość, to odkrycie czegoś, co może być okrętem flagowym Czarnobrodego na wodach przybrzeżnej Karoliny Północnej, to właśnie to. To nie jest kwestia skarbu. Według naocznych świadków, Teach celowo wyrzucili na brzeg statek i osierocili część swojej załogi - w efekcie zmniejszając swoją nieporęczną kompanię piracką - i usunęli wszystko, co miało wartość. Odkrycie tego wraku nie uczyniłoby nikogo milionerem. Zamiast tego wrak stanowiłby niezwykły skarb kultury, zbiór artefaktów pirata, którego wielu w Karolinie Północnej uważa za honorowego przodka.

Edward Teach urodził się prawdopodobnie w Wielkiej Brytanii. Zgodnie z ogólną historią odciął zęby żeglarskie na pokładzie brytyjskich korsarzy z Jamajki podczas wojny królowej Anny (1702-13). Korsarze byli po tej stronie legalności; w istocie mieli pozwolenie z Wielkiej Brytanii na zabranie francuskich i hiszpańskich statków i zatrzymanie procentu tego, co znaleźli. Układ ten zmienił się w 1713 r., Kiedy główne potęgi europejskie ogłosiły pokój, wyrzucając z pracy ponad tysiąc korsarzy.

Więc Naucz i setki innych zostali wyjęci spod prawa. Uczyć płynął przez chwilę ze swoim mentorem, Benjaminem Hornigoldem. Podobnie jak inni piraci, przestrzegali rutyny śnieżnego ptaka. Wiosną zmierzali na północ w swoich małych, zwrotnych slupach i nękały statki handlowe, obciążone kakao, kordem, cukrem i rumem, jeśli mieli szczęście, wzdłuż Przylądka Delaware lub dolnego Chesapeake. Jesienią popłynęli z powrotem na wyspy. Hornigold i Teach byli widziani w październiku 1717 r. Przy Delaware Peleryny; w następnym miesiącu schwytali statek w pobliżu St. Vincent na Karaibach. Teach zajął statek i przemianował ją na Zemstę Królowej Anny. Wraz z nią Czarnobrody odniósł ogromny sukces, zdobywając około 25 nagród.

Dla odpoczynku i relaksu Teach udał się do Nassau na wyspie New Providence na Bahamach. Ponieważ New Providence była kolonią zastrzeżoną, co oznaczało, że nie była bezpośrednio pod kontrolą króla, piraci nie przejmowali się prawem i mogli cieszyć się rumem i kobietami w tawernach na nabrzeżu. Wiosną 1718 r. Jego rozdęta flotylla „wyłowiła” stare hiszpańskie wraki z Bahamów. Następnie z załadowaną armią Zemsty Królowej Anny i gotową do akcji skierował się na północ do Charles Town.

Jak więc są pewni archeolodzy, że wrak z armatą poza wlotem Beauforta to Zemsta Królowej Anny, centralny element flotylli terroryzującej Charles Town? Armata dostarcza mocnych dowodów poszlakowych. Historyczne zapisy we Francji wskazują, że Zemsta Królowej Anny była pierwotnie statkiem niewolniczym z Nantes o nazwie Concorde; była związana na Martynikę, kiedy Teach ją zabrał. Teach przemianował ją i dodał więcej armaty, zwiększając jej uzupełnienie do około trzech tuzinów. Do tej pory we wraku znajdowało się 21 armat; żaden inny tak dobrze uzbrojony statek z XVIII wieku nie zatonął w zatoce Beauforta.

Chociaż nie znaleziono wystarczającej ilości kadłuba, aby określić rozmiar i rodzaj statku, trzy sezony ograniczonych wykopów w wykopach dały inne cenne wskazówki. Są tam cynowe talerze ze znakami londyńskiego producenta, który działał od kilku dziesięcioleci, poczynając od 1693 roku. Wysoki na stopę dzwon, prawdopodobnie splądrowany z innego statku, nosi inskrypcję datowaną na rok 1709. Inne przedmioty są prawie identyczne z artefaktami niedawno wychowany z Whydah, niewolniczego statku, który zatonął w 1717 u wybrzeży Cape Cod kilka tygodni po tym, jak został zabrany przez pirata Sama Bellamy'ego. Należą do nich strzykawka z cyny, płyta boczna w kształcie węża morskiego do pomyłki lub muszkietu oraz fartuchy z armatami (ruchome metalowe płytki zakrywające dziurkę od załadowanego działa).

Zespół naukowców, w większości profesorów uniwersytetów z Karoliny Północnej i Wirginii, bada wszystko, od chemicznych „odcisków palców” kamieni balastowych wraku statku (mają nadzieję, że dopasują je do kamieni znalezionych w portach, w których zatrzymał się statek Czarnobrodego), po zawartość strzykawka (naukowcy odkryli ślady rtęci, którą podawano do cewek moczowych nieszczęsnych ofiar chorób wenerycznych - lekarstwo, które samo w sobie mogłoby zabić pacjenta). Chociaż fundusze nie są jeszcze dostępne na pełne wykopaliska i ochronę, rośnie poczucie pilności: hydrologowie uważają, że przez większość swojego istnienia wrak został zakopany w piasku - chroniąc go przed niszczycielskimi organizmami i silnymi prądami - ale dużymi jego fragmenty zostały niedawno odkryte przez pewne naturalne wydarzenia, być może ostatnią serię huraganów.

Chociaż nie udowodniono definitywnie - jeszcze - że wrak jest rzeczywiście Zemstą Królowej Anny, nie powstrzymało to miasta Beaufort, które w ubiegłym roku miało ogromny portret Czarnobrodego, wolno płonących bezpieczników i wszystkich, namalowanych na błękitnej wieży ciśnień. I nie osłabiło to entuzjazmu małej armii podwodnych archeologów, historyków, konserwatorów, naukowców, nurków, kapitanów łodzi nurkowych i ochotników zebranych pod parasolem Projektu QAR. Trzon projektu stanowią pracownicy podwodnej jednostki archeologicznej Karoliny Północnej (UAU). Ta załoga złożona z pół tuzina zaradnych ludzi (wszyscy nurkowie, od kierownika biura do dyrektora) to doświadczone ręce, ponieważ są one odpowiedzialne za dokumentowanie i ochronę 5000 historycznie zarejestrowanych wraków stanu.

Ale ten wrak jest przesadzony - nawet jeśli nie jest to statek Czarnobrodego, to wciąż najstarszy wrak, jaki kiedykolwiek zbadano w tym stanie. Wewnątrz siedziby QAR, dawny zakład przeróbki muszelek wokół zakrętu od idyllicznego nabrzeża Beaufort, dwie armaty, podłączone do ładowarek Sears, opierają się we własnych zbiornikach z wodą jak pacjenci podtrzymujący życie. Przechodzą pięcioletnią kąpiel elektrolityczną, aby uwolnić je od soli. W pobliskich półkach stoją mniejsze przedmioty: talerze cynowe, jedna z nich z dziurą, która podejrzanie przypomina dziurę po kuli; torby plastikowe wypełnione kamieniami balastowymi; zestaw mosiężnych przegródek, oczyszczonych przez konserwatorów, które Teach mógł sam trzymać w swoich rękach. Setki obiektów, wiele we własnych małych łaźniach, wypełniają kolejne laboratorium ochrony UAU w pobliżu Wilmington w Północnej Karolinie.

Nic dziwnego, że zespół QAR niedawno przeprowadził badania magnetometru w miejscu wraku - szukając więcej armat i innych żelaznych przedmiotów zakopanych w piasku - zamiast przywoływać więcej artefaktów. Strona jest 20 minut łodzią. To dziesięć malowniczych minut w chronionej wodzie - obok wielkich krewetek zawiązanych wzdłuż nabrzeża i niskich dachów Beaufort - i dziesięć minut kołysania się przez sam wlot, tę geograficzną klepsydrę, w której trzęsą się płytkie, ale ekspansywne zatoki dłonie z oceanem przez wąski otwór.

Wyspy barierowe Karoliny Północnej mają miejscami tylko kilkaset metrów szerokości, a przecinające je wloty umożliwiają ostrożnym żeglarzom przemieszczanie się między oceanem a osłoniętymi zatokami, które leżą między wyspami barierowymi i lądem stałym. Ta połamana wstążka piasku, zwana Outer Banks, sięga od linii Wirginii, daleko na morze w Cape Hatteras, ze swoimi śmiertelnie niebezpiecznymi mieliznami, a następnie wyskakuje łukami na południowy zachód z powrotem do Cape Lookout; Wyspa Ocracoke jest wzdłuż tego odcinka. Kolejny łuk piasku, w którym znajduje się ujście Beauforta, podąża bliżej wzdłuż wybrzeża od Cape Lookout na południowy zachód do Cape Fear. Rzuć przypływy, wiatr i zmienne położenie geograficzne, i nic dziwnego, że przybyli tu piraci. Wyspy barierowe Karoliny Północnej są równoważne labiryntowym kanionom szczelinowym na południowym zachodzie, w którym często ukrywa się inny rodzaj banitów.

Przedostanie się przez którykolwiek z wlotów, w tym wlot Beauforta, może być świetną przejażdżką. Julep Gillman-Bryan, kapitan 24-metrowej łodzi nurkowej UAU, Snap Dragon, rutynowo musi się zaklinować, opierając stopy twardo o gródź, przyciskając tył do siedzenia, gdy łódź wspina się i spada z dreszczem przez pięć- stopa puchnie. Wyobrażenie sobie piratów negocjujących to wrogie środowisko bez silnika, setki jardów płótna i 200-tonowy statek doceniają ich żeglarstwo.

Przez większą część tygodnia w czerwcu Snap Dragon jest jedną z czterech łodzi nurkowych, które wykonują ten bieg w miarę przeprowadzania badań magnetometru. W dniach, w których woda w miejscu nie jest zbyt szorstka, łodzie zacumują przy cumach i nurkowie zabierają się do pracy. W mglistej odległości na północy Czarnobrody obserwuje wieżę ciśnień, najwyższy punkt orientacyjny na nisko położonej linii brzegowej. Niektórzy nurkowie zbierają kamienie balastowe, inni szkicują. David Moore, koordynator programu archeologii morskiej w North Carolina Maritime Museum w Beaufort, jest wypożyczony do projektu QAR. Spędzi dzień pod wodą przed plątaniną olinowania statku, rysując jego szczegół. Jako wielki niedźwiedź mężczyzny, trzyma wodoodporną tabliczkę do szkicowania na piersi, gdy delikatnie plusknie do tyłu z łodzi.

W wodzie dwóch nurków z czujnikiem magnetometru pływa w kratce nad wrakiem statku, zatrzymując się co dwa i pół stopy, aby zarejestrować odczyt. Czujnik, który przypomina rurę ze stali nierdzewnej przyklejoną taśmą do odwróconego stolika z PCV do góry nogami, da ponad 200 odczytów w witrynie, które później zostaną zerwane na komputerze. Odczyty te mogą wskazać lokalizację większej armaty. Podczas następnej sesji wykopaliskowej w październiku będą badać większy obszar, mając nadzieję na znalezienie więcej zakopanego działa; lub jeszcze lepiej, dzwon statku o nazwie „Concorde”. Członkowie zespołu są przekonani, że znajdą dowód, którego szukają.

Gdy nurkowie nadal układają puzzle wraku, historycy robią to samo z historycznym zapisem. Jednym z nurków w zespole QAR - także Tarheel - jest emerytowany historyk Lindley Butler. „To, co wspaniałe w tym wraku statku i w Whydah, to fakt, że stanowią one dawkę rzeczywistości pośród całego mitu” - mówi Butler. „Wszyscy mają obraz piratów z filmów Errola Flynna, ale Teach i inni piraci z tej epoki nie chcieli strzelać z armaty. Starali się unikać bitew morskich. Nauczał robić wszystko, co mógł, aby zastraszyć - kultywował swój wizerunek i ostatecznie go to wprowadziło. ” Zazwyczaj biorąc statek, strzelał z armaty przez dziób zamierzonej nagrody - strzał ostrzegawczy - a następnie podnosił flagę. Zwykle to wystarczało. Jedno spojrzenie na przerażającego Czarnobrodego, jego szorstką i gotową załogę, armatę wystającą z każdego portu i czarną flagę biegnącą po maszcie może odstraszyć nawet najbardziej odważnego kapitana kupca. Ci głupcy, którzy stawiali opór, przyciągnęli więcej ognia armatniego, a także granaty ręczne wykonane z butelek wypełnionych proszkiem, śrutem i ołowiem.

Kilka strzałów ostrzegawczych, podniesiona flaga, dużo krzyków i wreszcie poddanie się, mówi Moore, jest w zasadzie tym, jak Teach zdobył Concorde. Wiemy o tym, ponieważ w 1719 r. Kapitan Concorde wrócił do Francji i przedstawił szczegółowy raport o zaręczynach. Powiedział także, że Teach dał mu zastrzyk, aby mógł ponownie załadować swój ładunek niewolników i kontynuować podróż.

Podobnie jak w przypadku zakładników w porcie Charles Town, spotkanie nie było tak złe, że kapitan nie dożył o tym opowiedzieć. Co powoduje problem z charakterem. Butler, Moore i inni historycy z Północnej Karoliny podchodzą do Czarnobrodego, który jest zupełnie inny niż ten, który ukształtowali wtedy, no cóż, sam Naucz i Brytyjczycy. Motyw nauczania: im gorzej wyglądał, tym lepiej dla biznesu. Motyw brytyjski: im gorzej wyglądali piraci, tym bardziej mogli usprawiedliwić ich powieszenie. North Carolinians mają swoją własną zbiorową pamięć o Czarnobrodym - a dla wszystkich złych rzeczy, które o nim mówiono, przypominają łagodnego, łagodniejszego pirata. Nawiązując na przykład do lokalnej legendy, były profesor prawa Karoliny Północnej Robert E. Lee napisał o postępowaniu Teacha z kobietami, że „niewielu piratów traktowało kobiety lub dziewczęta z większym szacunkiem… Nie pozwoliłby dziewczynie podać mu drinka; wolał podać dziewczynie ten napój. ” Jest to dalekie od historii, która krążyła w czasach Teacha i została powtórzona dla potomnych w Historii ogólnej - że Teach prostytuował swoją żonę w Karolinie Północnej innym członkom jego załogi.

W poszukiwaniu prawdziwego Nauczania, Moore przejrzał wszystkie dostępne zapisy historyczne. Chociaż często się ze sobą sprzeczają - każdy miał plan - jest zaskakująco wielu z nich. Oprócz Historii ogólnej obejmują one zeznania procesowe schwytanych piratów, którzy żeglowali z Czarnobrodym; relacje naocznych świadków kapitanów, których statki schwytał; listy napisane do zdenerwowanych brytyjskich urzędników; oraz dzienniki brytyjskich okrętów patrolowych wypływających z Wirginii.

Zaskakujące odkrycie dotyczy ryczącej bitwy, opisanej w Historii ogólnej, w której Teach rzekomo rozgromił 28-karabinowy brytyjski statek Scarborough, krótko po zdobyciu Zemsty Królowej Anny. Wydaje się, że bitwa nigdy nie miała miejsca. Moore przejrzał dziennik statku w British Public Record Office i nie znalazł żadnej wzmianki o tym incydencie. Jeszcze bardziej zaskakujące jest kolejne spostrzeżenie Moore'a: „Czarnobrody wyhodował„ demona z piekła ”, ale nie znaleźliśmy żadnych dowodów na to, że zabił człowieka do bitwy z porucznikiem Maynardem”.

Ten wygląd „demona z piekła rodem” jest szczegółowo opisany w Historii ogólnej. Jego opis, z których niektóre potwierdzają ówczesne relacje naocznych świadków, przewyższa wszystko, co Hollywood może wymyślić: „... nasz Bohater, Kapitan Teach, przyjął Cognomen Czarnobrodego z tej dużej ilości włosów, które, podobnie jak przerażający Meteor, zakrywający całą twarz ... Ta Broda była czarna, którą cierpiał na wyrastanie z ekstrawaganckiej Długości ... był przyzwyczajony do skręcania jej Wstążkami, małymi Ogonami ... i obracania ich wokół Uszu : W Czasie Działania nosił Procę na Ramionach z trzema Pistoletami Pistoletów, wiszącymi w Kaburach jak Bandaliery; i wbił zapalone Zapałki pod Kapeluszem, który pojawia się po każdej Stronie jego twarzy, jego Oczy naturalnie wyglądały gwałtownie i dziko, uczynił go zupełnie taką postacią, że Wyobraźnia nie może stworzyć z Furii Idei Furii, by wyglądać na bardziej przerażającego. ” To i 40 działek byłoby dość onieśmielające.

Podczas gdy wzbudzał uczucie strachu i przerażenia wśród napotkanych załóg statków, powitał go inny rodzaj emocji po drugiej stronie Atlantyku. „Piraci nie tylko przejmowali nieruchomości” - mówi Lindley Butler; „byli obrazą hierarchicznej, opartej na klasach struktury społecznej w Wielkiej Brytanii. Myślę, że spaliło ich to w Anglii tak samo, jak zabranie własności”. Butler odnosi się do tego, jak zorganizowali się piraci, co było radykalne jak na swój czas. Wybrali kapitana, kwatermistrza i innych oficerów; przeprowadził „ogólne konsultacje” w sprawie planu podróży i strategii (takie jak spotkanie odbywające się na pokładzie Zemsty Królowej Anny w porcie Charles Town), w której głosowali wszyscy członkowie załogi; opracowano sprawiedliwy podział nagród (na przykład jeden udział dla wszystkich oprócz kapitana, który otrzymał dwa). Ten piracki kod został napisany w artykułach podpisanych przez każdego członka załogi po dołączeniu do firmy. Na przykład w artykułach pirackiej załogi Bartłomieja Robertsa omówiono każdy szczegół życia na statku; istniały postanowienia dotyczące rozstrzygania sporów („Żadnych wzajemnych uderzeń na pokładzie, ale kłótnie każdego człowieka należy zakończyć na lądzie, przy mieczu i pistolecie”); dla hazardu („Żadna osoba nie gra w karty lub kości za pieniądze”); za rany odniesione w bitwie („Gdyby… ktoś stracił kończynę lub został kaleką… miał mieć 800 dolarów”). „W przeciwieństwie do Marynarki Wojennej, marynarki handlowej, a nawet wszelkich innych instytucji w XVII i XVIII wieku”, zauważa brytyjski historyk David Cordingly w swojej książce Pod Czarną Flagą „społeczności pirackie były… demokracjami”.

Jeszcze innym obrazą Brytyjczyków mogło być to, że niektóre statki pirackie, być może także Teach, obejmowały czarnych jako członków kompanii. Podczas bitwy pod Ocracoke Inlet Teach powiedział mężczyźnie o imieniu Caesar, jednej z kilku czarnych na pokładzie, że jeśli wygląda na to, że Maynard wygra, powinien pochłonąć slup. Butler i Moore twierdzą, że jest mało prawdopodobne, aby Teach powierzył to zadanie każdemu oprócz pełnego członka załogi.

Piętnastu piratów zostało złapanych i zabranych przez porucznika Maynarda do Williamsburga w stanie Wirginia i próbowano, ale niestety transkrypcja procesu została utracona, najprawdopodobniej podczas wojny domowej. Wiadomo jednak, że w Williamsburgu trzeba było podjąć decyzję, czy traktować pięciu czarnych oskarżonych jak niewolników, czy też spróbować ich jak piratów. To był pirat. Ostatecznie 13 mężczyzn zostało skazanych i powieszonych.

Oczywiście sam Teach nie przeżył próby; zmarł bezwietrzny wczesnym rankiem 21 listopada 1718 roku, po tym jak dwa slupy Maynarda wśliznęły się do Ocracoke Inlet, gdzie Teach i jego załoga mieli niewyraźne oczy po nocnej karuzeli. Jeśli rzeczywiście, Teach nigdy nie zabił człowieka przed tą bitwą - intrygująca myśl, chociaż nigdy nie będzie wiadomo na pewno - nadrobił to tutaj.

Nauczać miał około 20 mężczyzn; Maynard miał to trzy razy. Ale chociaż Maynard miał tylko broń strzelecką, kordelasy i pistolety, Teach miał dziewięć karabinów na swoim slupie, Przygoda. Kiedy Teach i jego załoga poprowadzili Przygodę do krętego kanału, slupy Maynarda osunęły się na ziemię. Gdy ludzie Maynarda gorączkowo starali się ich uwolnić, głos Teacha ryknął nad wodą. „Przy naszym pierwszym pozdrowieniu”, później poinformował Maynard, „wypił Piekło dla mnie i moich Ludzi, którym postawił Tchórzliwe Szczenięta”. Po wypłynięciu slupy Maynarda ruszyły w stronę Przygody. Maynard nie był głupcem; kiedy załoga Teacha wystrzeliła gwoździe i żelazne strzępy z zamontowanych dział, Maynard kazał swoim ludziom ukryć się pod nim, aby go oszukać, powodując, że Teach uwierzył, że zostali zabici. Potem, gdy załoga Teacha zatrzymała się i weszła na pokład, ludzie Maynarda zaatakowali pokład.

Ucz i Maynard zaangażowali się w brutalną walkę twarzą w twarz, wymachując mieczami, gdy ludzie padali wokół nich, pokrywając pokład krwią. Miecz Maynarda pochylił się po trafieniu w pudełko kasety Teacha; porucznik następnie zastrzelił Teach z pistoletu. Ale wysoki kapitan piratów walczył dalej. W tym momencie, jak podano w bostońskim liście informacyjnym z 1719 r., W najbardziej kompletnym opisie bitwy jeden z ludzi Maynarda wskoczył, by pomóc, tnąc miecze Nauczania szyi. „Dobra robota, chłopcze”, powiedział mu Teach. Po tym człowiek Maynarda przerzucił miecz przez szyję Teacha, odcinając mu głowę. Kiedy Czarnobrody upadł, miał pięć strzałów i 20 cięć w ciele. Około 20 leżało martwych.

„To był koniec tego odważnego brutala, który mógłby uchodzić za bohatera na Świecie, gdyby został zatrudniony w dobrej sprawie” - mówi Historia ogólna. „Jego zniszczenie, które miało takie konsekwencje dla plantacji, było całkowicie spowodowane zachowaniem i odwagą porucznika Maynarda i jego ludzi”. Cóż, nie są tak pewni tego w niskim kraju Karoliny Północnej; wówczas losy brytyjskich plantacji nic dla nich nie znaczyły. A dzisiaj, na pokładzie łodzi przejeżdżających przez pewien wrak statku tuż za wlotem Beauforta, więcej niż jedna butelka rumu została wzniesiona w toastzie potępienia tego tchórzliwego szczeniaka Lieut. Robert Maynard.

Redaktor naczelny Constance Bond napisała w 1998 r. O Vincentie van Goghu, plakatach i fotografiach z gorączki złota.

Furia z piekła rodem z piekła rodem?