Od zarania Ery Jet w latach 50. podróżni rozpaczali z powodu jet lag - senności, splątania, problemów żołądkowych i ogólnego poczucia opryszczki, wynikającego z braku synchronizacji wewnętrznego zegara biologicznego z otoczeniem.
Istnieją wypróbowane i prawdziwe, zatwierdzone przez lekarza metody radzenia sobie z niepożądanym stanem: stopniowo dostosowuj swoją porę snu przed podróżą, pozostań uwodniony, śpij w samolocie i unikaj drzemki po przybyciu.
Jednak nowy gadżet o nazwie Human Charger oferuje nowatorski sposób leczenia opóźnień odrzutowych, faktycznie emitując światło w uszach . Opracowane przez fińską firmę Valkee urządzenie wygląda jak iPod. Podróżujący rozpoczynają leczenie albo podczas lotu, albo rano, kiedy lądują, w zależności od stref czasowych. Podczas gdy ich koledzy z siedzenia zakładają, że słuchają muzyki, faktycznie otrzymają białe światło wolne od UV przez wkładki douszne LED Human Charger w 12-minutowych „dawkach”.
„Mamy w mózgu takie same białka wykrywające światło, jakie mamy w oczach i na skórze”, mówi Timo Ahopelto, prezes Valkee.
Białka te, zwane encefalopsynami, znajdują się w mózgach ssaków. Od dawna wiadomo, że mózg odbiera sygnały świetlne za pośrednictwem fotoreceptorów w układzie wzrokowym. Ale same encefalopsyny mogą działać jako „pozorne fotoreceptory” - to znaczy pozornie postrzegają światło bez wkładu z oczu.
(Valkee) Technologia stojąca za Human Charger została pierwotnie opracowana do walki z sezonowym zaburzeniem afektywnym (SAD), zaburzeniem nastroju, którego najczęstszym objawem jest depresja w ciemnych miesiącach zimy. Jest to poważny problem w miejscach takich jak Oulu, miasto w północnej Finlandii, gdzie ma siedzibę Valkee, które może mieć zaledwie cztery godziny dzienne dziennie w środku zimy.
SAD jest tradycyjnie leczony terapią światłem, co oznacza, że pacjenci siedzą przed light boxem, który naśladuje światło słoneczne. Ale lekkie pudełka są duże i nieporęczne i nie można ich używać w ruchu. Jeden z inżynierów Valkee, Antti Aunio, który wcześniej pracował w fińskim giganta telefonii komórkowej Nokia, wpadł na pomysł, aby używać wkładek dousznych do przesyłania światła bezpośrednio do mózgu. Ponieważ światło może do pewnego stopnia przeniknąć ludzką czaszkę, szczególnie wokół kanału słuchowego, uznał, że słuchawki douszne będą idealnym systemem dostarczania światła.
Ahopelto mówi, że klienci zadowoleni z powstałego urządzenia anty-SAD zaczęli korzystać z technologii „poza etykietą”, dając firmie pomysł na przetestowanie jej skuteczności w leczeniu opóźnionego jet. Badanie kontrolowane placebo, opublikowane w zeszłym miesiącu w czasopiśmie Aerospace Medicine and Human Performance, wykazało „znaczną redukcję ogólnych objawów opóźnienia lotu” u pacjentów leczonych czterema codziennymi 12-minutowymi ekspozycjami na światło ludzkie Charger po locie transatlantyckim. Jednak nie wszyscy, którzy wypróbowali urządzenie Valkee za 200 GBP (311 USD), byli pod wrażeniem - wciąż opóźniony recenzent Guardian nazwał go „bardzo drogą latarką”. Valkee wypuści ludzką ładowarkę w najbliższą środę, aby była dostępna online i przez liczba linii lotniczych.
Human Charger nie jest jedyną technologią, która twierdzi, że udaje się uniknąć jet lag.
Re-Timer, opracowany przez australijskich badaczy, wygląda jak para futurystycznych okularów bez obiektywów. Emituje w oczy zielone światło wolne od promieniowania UV, aby pomóc dostosować ciało do nowych stref czasowych, zanim jeszcze wejdziesz na samolot. Zespół w Stanford opracowuje obecnie pulsującą maskę na oczy zaprojektowaną do zmiany rytmu dobowego podczas snu.
Istnieje również kilka aplikacji, które pomagają podróżnym wyrównać rytmy dobowe, mówiąc im, kiedy spać i budzić się, kiedy unikać światła i kiedy przyjmować suplementy takie jak melatonina.
Nowe 787 Dreamlinery Boeinga są wyposażone w technologie zapobiegające opóźnieniu odrzutu, w tym oświetlenie kabiny, które delikatnie zmienia się w celu odzwierciedlenia strefy czasowej, wilgotne powietrze (odwodnienie może pogorszyć objawy opóźnionego odrzutu) i okna, które przyciemniają się elektronicznie.
Pomijając te gadżety i ulepszenia, najlepszym lekarstwem jest sam czas: pełne dostosowanie zajmuje około jednego dnia na każdą strefę czasową. Więc jeśli przyleciałeś z Chicago na tygodniowy wypad do Paryża, powinieneś być w doskonałej synchronizacji z lokalną lokalizacją, zanim udasz się na lotnisko, aby lecieć do domu.
