https://frosthead.com

Migrujące motyle monarchiczne mogą faktycznie dostać się na autostradę

Populacja motyli Monarcha spada, ale owady z Ameryki Północnej otrzymują mało prawdopodobną pomoc w migracji.

powiązana zawartość

  • Motyle Grenlandii kurczą się wraz ze wzrostem temperatur

W tym miesiącu grupa zadaniowa ds. Zdrowia zapylaczy, utworzona na prośbę prezydenta Obamy i obejmująca agencje rządowe z Federalnego Stowarzyszenia Autostrad ds. Ryb i Dzikiej Przyrody oraz partnerów pozarządowych, wydała plan ochrony siedlisk zapylaczy i ograniczenia zanieczyszczenia przez pestycydy. „Narodowa strategia na rzecz zdrowia pszczół miodnych i innych zapylaczy” wzywa do zbadania, dlaczego populacje zapylaczy maleją, edukacji publicznej, powiększania i ulepszania siedlisk oraz tworzenia partnerstw publiczno-prywatnych w celu realizacji tych celów. Ale plan nakazuje również kilka ciekawych planów infrastruktury.

„Wiele priorytetowych projektów będzie się koncentrować na korytarzu I-35 od Teksasu do Minnesoty, który zapewnia wiosenne i letnie siedliska lęgowe w kluczowym korytarzu migracyjnym monarchy”, mówi plan. Motyle monarchiczne, które są kluczowymi zapylaczami, migrują co roku 1500 mil z centralnego Meksyku do Kanady i po drodze potrzebują miejsc postoju, z pożywieniem i schronieniem. I-35, który biegnie z Laredo w Teksasie do Duluth w stanie Minnesota, jest sercem ich wschodniej ścieżki migracji. Uczyniając przestrzeń po obu stronach autostrady gościnną dla monarchów, grupa rządowa ma nadzieję na zwiększenie populacji motyli do 225 milionów do 2020 roku.

Zapylacze, w tym także pszczoły, robaki i ptaki, walczą. W ubiegłym roku pszczelarze w USA stracili prawie połowę swoich pszczół miodnych, aw ciągu ostatnich 20 lat populacja monarchy w Ameryce Północnej została zdziesiątkowana, spadając z 1 miliarda do mniej niż 60 milionów, głównie z powodu utraty siedlisk i zanieczyszczenia przez herbicydy i pestycydy. Spadek jest szczególnie przerażający, ponieważ zapylacze są nie tylko ważne dla różnorodności biologicznej. Same pszczoły miodne dodają rocznie do sektora rolnego 18 miliardów dolarów. Jeśli zapylacze nie przetrwają, nie jemy.

Autostrada z ciągłym hałasem i zanieczyszczeniem powietrza może wydawać się mało prawdopodobnym siedliskiem wrażliwych gatunków. Ponieważ jednak droga już tam jest i jest ciągła, sensowne jest zastosowanie pierwszeństwa drogi. Według raportu, autostrady „są ogólnie utrzymywane na słonecznych obszarach o niskiej wysokości roślinności (idealne siedlisko zapylaczy) i często rozciągają się na znaczne odległości, tym samym potencjalnie pełniąc rolę korytarzy dla przemieszczania się gatunków i adaptacji do zmian klimatu”. Ponadto rząd już jest właścicielem gruntów międzystanowych i ma silną pozycję do współpracy z sąsiadującymi właścicielami gruntów, rolnikami i grupami non-profit w celu przywrócenia siedlisk.

National Wildlife Foundation kieruje tym wysiłkiem, wraz z usługą Fish and Wildlife Service. Wspólnie zarobili 3, 2 miliona dolarów i współpracują z partnerami, w tym z departamentami transportu państwowego. Pierwszym krokiem do uczynienia korytarza bardziej przyjaznym dla mieszkańców jest zasiew. Zamontują rośliny, od których zależą monarchowie, takie jak tydzień mleka, wzdłuż jezdni. Zraszanie nasion może wydawać się trywialne, ale utrata zapasów żywności, która zdarzyła się w wielu miejscach z powodu rolnictwa na dużą skalę, miała ogromny wpływ na motyle. „Upadek monarchów wiąże się z utratą mleczarstwa” - mówi Dan Ashe, amerykański dyrektor ds. Ryb i dzikiej przyrody.

Ścieżka wędrowna monarchy - i I-35 - biegnie przez serce pasa kukurydzy i szeroki odcinek byłej prerii wysokiej trawy, która obecnie jest głównie ziemią rolną. To podwójne uderzenie motyli. Oprócz utraty siedlisk wpływają na nie pestycydy i herbicydy. Kolejnym krokiem w polityce federalnej jest zmiana w stosowaniu pestycydów i bardziej zintegrowany plan ochrony przed szkodnikami. W ramach strategii grupa zadaniowa opublikowała raport „Najlepsze praktyki zarządzania przyjazne dla zapylaczy dla krajów związkowych”. Obejmuje szereg technik zarządzania, od przerzedzania lasów przydrożnych po wykorzystywanie innych gatunków do zwalczania szkodników. Mają nadzieję ustanowić standard dla gruntów publicznych, które mogą być następnie wykorzystane na gruntach prywatnych.

Korytarze migracyjne mają kluczowe znaczenie dla przetrwania przemieszczających się grup zwierząt, ale mogą być trudne do znalezienia, ponieważ pojedyncze przerwanie ścieżki może mieć duży wpływ. National Wildlife Foundation pracowała nad stworzeniem podobnych korytarzy dla wilków, karibu i innych migrujących zwierząt. Ścieżka motyla jest pod pewnymi względami łatwiejsza, ponieważ latające zwierzęta nie są odstraszane przez linię ogrodzenia lub jezdnię.

Grupy konserwatorskie i naukowcy, tacy jak entomolog z Uniwersytetu Hawajskiego Daniel Rubinoff, ulegli pewnemu zwrotowi, że monarcha zyskuje coraz więcej uwagi, na jaką zasługuje, i że część środków przeznaczonych na motyle można lepiej wykorzystać na zwalczanie innych gatunków, takich jak motyl mariana. Z drugiej strony grupy obrońców motyli twierdzą, że tworzenie siedlisk nie wystarczy, a monarchowie powinni znaleźć się na liście gatunków zagrożonych. Xerces Society, organizacja non-profit zajmująca się ochroną owadów, która koncentruje się na monarchach, twierdzi, że nowa strategia nie robi wystarczająco dużo, aby chronić zapylaczy przed określonymi pestycydami. Martwią się o ogólnoustrojowe środki owadobójcze, takie jak neonikotynoidy, które mogą uszkodzić centralny układ nerwowy owadów. „Strategia krajowa zawiera cenne długoterminowe plany, które z czasem mogłyby wzmocnić system regulacji pestycydów”, powiedział w komunikacie prasowym Aimee Code, koordynator programu pestycydów dla Xerces Society. „Ale nie zapewnia łagodzenia skutków stosowania pestycydów w celu rozwiązania problemów, przed którymi obecnie stoją zapylacze”.

Jednak jak dotąd większość odpowiedzi na raport była pozytywna. Senatorka z Minnesoty, Amy Klobuchar, która głośno wspiera wysiłki, jest podekscytowana tymi grupami, które weszły na pokład. „Cieszę się, że Fish and Wildlife Service podejmuje pozytywne kroki w celu odwrócenia upadku [monarchy]. Ale wszyscy musimy zrobić więcej” - mówi. „Zabierze wszystkie ręce na pokład, aby chronić motyla przed wyginięciem”.

Migrujące motyle monarchiczne mogą faktycznie dostać się na autostradę