Ruch w Sao Paolo. Zdjęcie: Scribbletaylor, użytkownik Flickr
Fabiana Crespo poznała męża, siedząc w korku:
„Byłem z przyjacielem w samochodzie, a on był w samochodzie również z przyjacielem. Na przystanku i przed korkiem zaczęliśmy jechać obok siebie, a potem zaczął na mnie patrzeć - mówi Crespo.
Po tym, jak trochę flirtował przez okna samochodu, Mauricio zdołał przekonać Fabianę, by podała mu swój numer telefonu. Zadzwonił i rozpoczęła się trwała historia miłosna. „Myślę, że to jedyna rzecz, na którą nie możemy narzekać w ruchu w Sao Paulo”, mówi.
To miasto Sao Paulo w Brazylii, gdzie BBC podaje, że w mieście liczącym 11 milionów korki w piątkowe wieczory mają średnio 112 mil długości. Może nawet rozciągać się do 183 mil w szczególnie złe dni. Przy tak dużej ilości czasu spędzonego w samochodach nieuniknione jest, że zdarzają się tam również wydarzenia życiowe, takie jak spotkanie przyszłego małżonka.
Coroczna ankieta Commuter Pain Survey przeprowadzona przez IBM (która nie obejmowała Sao Paulo) przyznała Mexico City „najbardziej bolesny” ranking:
Indeks obejmuje 10 zagadnień: 1) czas dojazdów do pracy, 2) czas utknął w ruchu, porozumienie, że: 3) cena gazu jest już zbyt wysoka, 4) ruch się pogorszył, 5) ruch Start-Stop jest problemem, 6) prowadzenie pojazdu powoduje stres, 7) prowadzenie pojazdu powoduje gniew, 8) ruch drogowy wpływa na pracę, 9) ruch tak źle zatrzymany, a 10) postanowił nie jeździć z powodu ruchu.
Mexico City uzyskało najgorsze wyniki ogólne, a korki w Sao Paulo mogą obejmować najdłuższy dystans. Rekord najgorszego zatoru drogowego kiedykolwiek trafił do Chin.
W 2010 roku Chiny gościły 74-kilometrowy, 11-dniowy korek, który ciągnął się od Pekinu do Mongolii. Kierowcy rozpoczęli pomiar odległości w milach / dzień. Pomyśl o tym następnym razem, gdy utkniesz.
Więcej z Smithsonian.com:
Inteligentne informacje o ruchu drogowym
Prawda o ruchu drogowym
Jesteśmy w jamie
