W zeszły piątek, 76 lat od dnia, w którym został zatopiony przez niemieckie bombowce u wybrzeży Egiptu, brytyjski statek handlowy SS Thistlegorm wynurzył się w formie cyfrowej, informuje stowarzyszenie prasowe.
W lipcu naukowcy z University of Nottingham, we współpracy z Ain Shams w Kairze i Alexandria University, zbadali miejsce wraku, wykonując 24 307 zdjęć wraku w wysokiej rozdzielczości w ramach projektu Thistlegorm, trwającego podwodnego badania archeologicznego. Naukowcy wykorzystali także specjalne kamery 360 stopni do stworzenia filmów w rozdzielczości Ultra 4K (4K) na stronie wraku. Rezultat ich wysiłków: oszałamiająca rekonstrukcja 3D statku, którą przesłali online, aby dać nurkom w fotelu dobry lub lepszy widok, niż gdyby sami pływali wokół wraku.
„Rzecz w miejscach podwodnych i znaczeniu podwodnego dziedzictwa kulturowego polega na tym, że jedynymi ludźmi, którzy go kiedykolwiek widzieli, są nurkowie”, powiedział Jon Henderson, dyrektor projektu w komunikacie prasowym. „Jesteśmy jednak w momencie, w którym dysponujemy technologią umożliwiającą odtworzenie tych witryn. Możemy badać je w realistycznych detalach fotograficznych i tworzyć modele, z których ludzie będą mogli korzystać i korzystać z nich w zaciszu własnego domu. ”
BBC donosi, że Thistlegorm przewoził motocykle, ciężarówki, pociągi i części samolotów w celu wsparcia sił brytyjskich w Afryce Północnej, kiedy został zatopiony 6 października 1941 r. Zginęło dziewięć osób, w tym pięciu strzelców marynarki wojennej i czterech marynarzy kupców. Kilkadziesiąt lat później wrak, znajdujący się w Cieśninie Gubal na Północnym Morzu Czerwonym, stał się popularnym miejscem do nurkowania, nie tylko dlatego, że znajduje się w krystalicznie czystej wodzie, ale również dlatego, że uszkodzenia spowodowane przez bombę i ładunek statku są łatwo widoczne.
Henderson mówi BBC, że chociaż projekt Thistlegorm jest najnowocześniejszą archeologią cyfrową, jest to także sposób na podniesienie rangi tysięcy żeglarzy, którzy zginęli, dostarczając aliantom podczas II wojny światowej. „[Tych dziewięciu mężczyzn było] tylko niewielką częścią spośród 35 000 spośród 135 000 marynarzy marynarki handlowej, którzy oddali swoje życie podczas wojny” - mówi BBC. „W marynarce handlowej jeden na czterech mężczyzn nie wrócił - to jest najwyższy odsetek spośród wszystkich walczących sił. Jesteśmy winni pamięci tych odważnych ludzi, aby zapisali i zachowali swoje dziedzictwo. ”
W przypadku Stanów Zjednoczonych śmiertelność wśród amerykańskich żołnierzy handlowych nie była tak wysoka. Około jedna na 26 osób zmarła na służbie, ale wciąż była to najwyższa liczba ofiar wśród amerykańskich służb wojennych. Flota handlowa, która niosła ludzi, broń i zapasy na posterunki wojskowe na całym świecie, była poddawana atakom okrętów podwodnych, bombardowaniu z powietrza, ostrzałowi artyleryjskiemu i atakowi kamikaze, nie wspominając już o przebijaniu się przez wzburzone i burzliwe morze w napiętych terminach. W 1942 r. Zatopiono 33 statki alianckie tygodniowo.
Projekt Thistlegorm jest pierwszym z serii projektów o nazwie Obecność w przeszłości, podejmowanych przez wiele instytucji w celu wykonania skanów 3D i zachowania wraków na wodach egipskich. Thistlegorm był idealnym kandydatem do projektu nie tylko dlatego, że jest interesującym miejscem wraku, ale po 76 latach w słonej wodzie i setkach wizyt nurków i żeglarzy, wrak jest zagrożony. Naukowcy mają nadzieję, że wykorzystają nową masową ankietę jako punkt odniesienia do monitorowania pogorszenia stanu i uszkodzeń terenu.
