Virgin Galactic ponownie odkrył, że pionier w branży lotów kosmicznych jest opóźniony, mówi Albuquerque Journal . Firma zapowiedziała, że wypuści ludzi w kosmos pod koniec 2014 roku. Richard Branson, uparty optymista (i szef firmy), mówi teraz, że pierwsze loty rozpoczną się na początku przyszłego roku.
Jak pisał wcześniej Smart News, Virgin Galactic od dekady jest tak blisko wysyłania ludzi w kosmos. W 2004 roku firma powiedziała, że umieści ludzi w kosmosie do 2007 roku. W 2005 roku powiedzieli, że 2008. W 2010 roku okno zawęziło się do 18 miesięcy. W 2012 r. Miało to być nie później niż w 2013 r. Gdzieś tam oś czasu przesunęła się do końca 2014 r., Mówi dziennik, a teraz jest ona cofana.
Jak dotąd, mówi Journal, ponad 700 osób wydało ponad 140 milionów dolarów, aby utrzymać swoje miejsce w kolejce na czas, gdy ostatecznie linia się porusza.
Lot kosmiczny jest trudny, a Virgin próbuje w dużej mierze bez precedensu. Nawet mistrzowie lotów kosmicznych w NASA anulowali projekty, ponieważ były one z czasem i przekraczały budżet.
Jeśli jednak wierzymy w przewidywany harmonogram Bransona, lista tego, co Virgin Galactic musiałaby ściągnąć, aby wypuścić ludzi na początku 2015 roku, jest oszałamiająca.
Na początku tego roku pisaliśmy, że firma nadal nie ma zgody Federalnej Administracji Lotniczej na przewóz pasażerów. W maju Virgin Galactic podpisał umowę z FAA, która regulowała sposób wykonywania lotów z portu kosmicznego w Nowym Meksyku, ale jak napisał wówczas NBC News, FAA nadal musiała zatwierdzić licencję komercyjną dla tej firmy na te loty się wydarzyć. Według czasopisma Virgin Galactic nadal „oczekuje na zatwierdzenie licencji na lot komercyjny od Federalnej Administracji Lotniczej”.
Firma zmieniła również paliwa rakietowe i przy tej zmianie musiała przeprojektować swój silnik rakietowy. Oznacza to więcej testów na miejscu. Ten nowy silnik jeszcze nie latał.
„Virgin Galactic wielokrotnie zmieniała swoją linię czasu, starając się przezwyciężyć wyzwania technologiczne. Firma twierdzi, że bezpieczeństwo jest priorytetem, a nie szybkość wprowadzania na rynek ”, mówi czasopismo .
Według strony internetowej Virgin Galactic (ostatnio podwyższona) cena biletu w wysokości 250 000 USD podlega zwrotowi „z zastrzeżeniem warunków depozytu Virgin Galactic”.
