Czy powiedziałbyś maleńkim stworzeniom odpowiedzialnym za zapylanie upraw, które dostarczają 35 procent żywności na świecie, by ruszyły w drogę? Odpowiedź jest twierdząca w Norwegii - AFP donosi, że Oslo tworzy „autostradę dla pszczół”, aby pomóc chronić coraz bardziej oblegane zapylacze.
Autostrada budowana jest jako rodzaj przyjaznego pszczołom korytarza, który zachęca miejsca, w których pszczoły lubią żyć i karmić. AFP donosi, że „stanowiska karmienia” wypełnione nagietkami, słonecznikami i innymi kwiatami ukochanymi przez pszczoły są sadzone, aby „zapewnić owadom bezpieczne przejście przez miasto”.
Budując raj dla pszczół na dachach i balkonach, pisze The Local, Oslo ma nadzieję na skierowanie ruchu pszczół ze wschodu na zachód, zapewniając im bogate w nektar źródła żywienia, które pomogą zrównoważyć stres związany z życiem w mieście. BiBy, miejska grupa zajmująca się ochroną pszczół, kieruje tym planem, a także stworzyła internetową mapę pokazującą mieszkańcom Oslo, gdzie potrzeba więcej roślin.
Trasa miodu jest budowana, gdy społeczności na całym świecie próbują znaleźć najlepszy sposób na zachowanie i zachęcanie znikających zapylaczy. Narasta także kryzys w Stanach Zjednoczonych: Tennille Tracy z The Wall Street Journal pisze, że nowe dane wskazują, że 40 procent amerykańskich pszczół miodnych zmarło w ciągu miesiąca zakończonego w kwietniu.
Może tętniące życiem autostrady to kolejna granica dla amerykańskich pszczół miodnych. Ale dla tych, którzy nie preferują otwartej drogi, zawsze są lotniska: John Tuohy z Indianapolis Star pisze, że amerykańskie lotniska coraz częściej wykorzystują otwartą przestrzeń do organizacji uli budujących kolonie.
Nota redaktora, 7 czerwca 2019 r .: Wcześniejsza wersja tej historii niepoprawnie stwierdzała, że ten projekt był pierwszym tego rodzaju. Został on oparty na projekcie Polahlator Pathway projektanta Sarah Bergmann z 2007 r., Propozycji projektu na skalę globalną, który łączy parki, wspiera symbiotyczne miasta i tworzy biologiczny kontr-krajobraz dla farm.
