Londyn. Zdjęcie dzięki uprzejmości Contrailz.
Inżynier oprogramowania Aleksiej Papulowski wyleciał w ciągu ostatnich dwóch lat więcej niż przez całe swoje życie. Od czasu przeprowadzki do Moskwy podróżował między innymi do Kijowa, Sankt Petersburga, Dublina, Londynu i Stambułu, a tym samym zakochał się w lotniskach.
Amsterdam. Zdjęcie dzięki uprzejmości Contrailz.
„Każde z nich to kompleks wielkich zadań inżynierskich: zarządzanie kolejkami, transport bagażu z punktu odprawy do konkretnego samolotu, usługi lotnicze” - mówi. „To rodzaj magii inżynierskiej”.
Paryż. Zdjęcie dzięki uprzejmości Contrailz.
Im bardziej Papulovskiy zapoznał się ze ścieżkami lotu między miastami i procedurami pilotów dotyczącymi startów i lądowań, tym bardziej chciał wymyślić sposób wizualizacji danych o locie. Zeszłej jesieni, od 30 września do 29 października, zebrał poziomy lotów komercyjnych i prywatnych samolotów podróżujących po Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Europie i niektórych częściach Azji z PlaneFinder.net. Pod koniec miesiąca Papulowski miał około miliarda punktów danych.
Zamiast łączyć punkty nad mapą, jak zrobili to cyfrowi artyści Aaron Koblin i Mick West z podobnymi projektami, inżynier oprogramowania pozostawił punkty danych jako kropki. Rezultatem jest sprytne cyfrowe podejście do puentylizmu. Na czarnym tle rysuje duże wysokości na niebiesko, a niskie na czerwono. Razem przypominają przeplatające się pasma gąsienicy namiotu. „Może później spróbuję pokazać prędkości samolotów” - mówi.
Dubai. Zdjęcie dzięki uprzejmości Contrailz.
Z Contrailz, interaktywny narzędzie, które zbudował Papulovskiy, użytkownicy mogą podłączyć określone lotnisko lub miasto, a strona wygeneruje odpowiedni obraz. Istnieje kilka interesujących znalezisk w obrębie wizualizacji. Na przykład można zobaczyć zakazaną przestrzeń powietrzną nad Moskwą i na obszarze 51 południowej Nevady. Papulovskiy zauważa też, że na zdjęciach widać wyraźne wielopasmowe „autostrady” w pobliżu Wiednia oraz imponującą choreografię zorganizowaną przez kontrolę ruchu lotniczego nad miastami takimi jak Londyn i Nowy Jork z wieloma lotniskami. Potem oczywiście jest doświadczenie estetyczne.
Moskwa. Zdjęcie dzięki uprzejmości Contrailz.
„Te ścieżki lotu są rodzajem sztuki” - mówi Papulovskiy. Porównuje miasta, drogi i inne sieci, którymi ludzie znaczą Ziemię, ze złożonością mrówek i meandrujących rzek - co nazywa „sztuką w naturze”.
Barcelona. Zdjęcie dzięki uprzejmości Contrailz.
„Mam nadzieję, że te obrazy przypominają ludziom, że wokół nas i nad nami jest wiele pięknych rzeczy”, dodaje, „chociaż nigdy o nich nie myślimy”.
