https://frosthead.com

Poruszanie się po Wenecji przez Vaporetto

System transportu publicznego w Wenecji to flota zmotoryzowanych łodzi autobusowych zwanych vaporetti . Działają jak autobusy miejskie, tyle że nigdy nie dostają mieszkania, przystanki są dokami, a jeśli wysiądziesz między przystankami, możesz utopić się.

Dla większości podróżnych liczą się tylko dwie linie vaporetti : linia nr 1 i linia nr 2. Linie te biegną w górę i w dół Grand Canal, między „ujściem ryby” na jednym końcu a San Marco na drugim. Linia nr 1 to powolna łódź, która zajmuje 45 minut i zatrzymuje się po drodze. Linia nr 2 to szybka łódka, która zjeżdża po Wielkim Kanale w 25 minut, zatrzymując się tylko na Tronchetto (parking), Piazzale Roma (dworzec autobusowy), Ferrovia (dworzec kolejowy), San Marcuola, Most Rialto, San Tomà (Kościół Frari) ), Accademia Bridge i San Marco (zachodni kraniec Placu Świętego Marka).

Złapanie vaporetto jest bardzo podobne do złapania autobusu miejskiego. Pomocne wykresy w dokach pokazują mapę linii i przystanków. Na jednym końcu Grand Canal znajdują się Tronchetto, Piazzale Roma (Ple. Roma) i Ferrovia. Na drugim końcu jest San Marco. Znak na doku zawiera numer linii, która się tam zatrzymuje i kierunek, w którym płynie łódź, na przykład: „# 2 - Kierunek San Marco”. W pobliżu znajduje się znak dla linii nr 2 zmierzającej w przeciwnym kierunku, na przykład: „ # 2 - Kierunek Tronchetto. ”

To proste, ale jest kilka dziwactw. Niektóre łodzie # 2 płyną tylko do Rialto ( solo Rialto ) - przed wejściem na pokład sprawdź u konduktora. Niektóre przystanki mają tylko jedną przystań dla łodzi płynących w obu kierunkach, więc upewnij się, że łódź, na którą wsiadasz, wskazuje kierunek, w którym chcesz płynąć. Większe przystanki mogą mieć dwa oddzielne doki obok siebie (jeden dla każdego kierunku), podczas gdy niektóre mniejsze przystanki mają doki przez kanał od siebie (jeden dla każdego kierunku). Elektroniczne tablice czytników na zatłoczonych dokach pokazują, które łodzie przypływają i kiedy.

Linie nr 1 i nr 2 kursują co 10 minut latem. Poza sezonem jest mniej usług, więc planuj z wyprzedzeniem, jeśli próbujesz dostać się z Placu Świętego Marka, aby złapać wczesny pociąg. W razie wątpliwości zapytaj sprzedawcę biletów lub dyrygenta lub wybierz aktualny rozkład jazdy ACTV (bezpłatny w kasach biletowych, w języku angielskim i włoskim, tel. 041-2424, www.hellovenezia.com lub www.actv.itm) .

Bilety: standardowe bilety pojedyncze wynoszą 6, 50 EUR za każdy. (Kilka krótszych tras kosztuje tylko 2 €, takich jak trasa z San Marco do La Salute lub z San Zaccaria-Jolanda do San Giorgio Maggiore.) Bilety są ważne przez 60 minut w jednym kierunku; w tym czasie możesz wsiadać i wyłączać na przystankach. Z technicznego punktu widzenia nie masz możliwości podróży w obie strony (choć w praktyce podróż w obie strony jest dozwolona, ​​jeśli możesz ją ukończyć w ciągu 60 minut). Zbyt dużo bagażu może kosztować drugi bilet.

Karnety transportowe: Możesz kupić karnet na nieograniczone korzystanie z autobusów vaporetti i ACTV: 16/12 godzin, 18/24 godzin, 23/36 godzin, 28/48 godzin, 33/72 godzin, 50 euro / Karnet 7-dniowy). Ponieważ pojedyncze bilety kosztują 6, 50 euro za pop, bilety te mogą się szybko spłacić. Pomyśl o swoim planie podróży po Wenecji, zanim podejdziesz do kasy biletowej, aby zapłacić za pierwszą podróż vaporetto. Zdobycie przepustki ma sens, jeśli wybierasz się na cztery lub więcej przejażdżek (np. Do hotelu, na przejażdżkę Grand Canal, do laguny iz powrotem, na dworzec kolejowy). I fajnie jest spontanicznie wsiadać i wysiadać i unikać długich linii biletowych. Z drugiej strony wielu turystów po prostu spaceruje i rzadko korzysta z łodzi. Jeśli planujesz odbyć 10 lub więcej podróży vaporetto, zaoszczędzisz pieniądze, otrzymując kartę identyfikacyjną CartaVenezia (40 EUR dla obcokrajowców, którzy nie mieszkają i nie pracują w Wenecji, ważne przez 3 lata). Za pomocą karty płacisz 1, 10 EUR za podróż lub 10 EUR za karnet 10 biletów (kup bilety ze zniżką w dowolnej kasie, bilety muszą być stemplowane jak zwykłe bilety). Będziesz także mógł jeździć na miejscowym vaporetto # 3. Kup karty w biurze HelloVenezia na przystanku Tronchetto (szczególnie przydatne dla osób przyjeżdżających samochodem; unikaj zajętych poniedziałków i poranków). Zabierz ze sobą paszport i zdjęcie paszportowe (zdjęcia za 3 € można kupić w budce na dworcu kolejowym), wypełnić formularz i zapłacić 40 €.

Kupowanie i sprawdzanie biletów i karnetów : Możesz kupić bilety vaporetto lub karnety w kasach biletowych na głównych przystankach (takich jak Ferrovia, Rialto, Accademia i San Marco-Vallaresso); od dyrygenta na pokładzie (zrób to natychmiast, zanim usiądziesz lub ryzykujesz grzywnę w wysokości 44 €); lub w biurze informacji turystycznej (bez dodatkowych opłat). Zaplanuj swoją podróż, abyś miał pod ręką bilety lub karnet, kiedy ich potrzebujesz - nie wszystkie przystanki mają kabiny biletowe.

Legitymacje należy sprawdzić przed pierwszym użyciem. Bilety zazwyczaj są już stemplowane, ale jeśli z jakiegoś powodu brakuje biletu, włóż go do żółtej maszyny ze znacznikiem czasu przed wejściem na pokład. System przepustek (zwany iMob) jest elektroniczny - wystarczy dotknąć karty do czytnika elektronicznego w stacji dokującej, aby ją zweryfikować.

Porady Vaporetto: Dla zabawy wybierz się na rejs po Canal Grande. Unikaj godzin szczytu turystycznego, kiedy można pakować łodzie: Poranna godzina szczytu (8: 00–10: 00) zmierza w kierunku Placu Świętego Marka, gdy przybywają turyści i miejscowi dojeżdżający do pracy. Popołudniowa godzina szczytu (około 17:00) jest wtedy, gdy kierują się w przeciwnym kierunku na dworzec kolejowy.

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Wenecję Ricka Stevesa .

Rick Steves (www.ricksteves.com) pisze europejskie przewodniki turystyczne i prowadzi programy turystyczne w publicznej telewizji i radiu. Wyślij mu wiadomość e-mail na pocztą e-mail lub napisz do niego pod adresem PO Box 2009, Edmonds, WA 98020.

© 2010 Rick Steves

Poruszanie się po Wenecji przez Vaporetto