Urodzona tego dnia w 1892 roku determinacja i popęd Bessie Coleman sprawiły, że była pierwszą Afroamerykanką, która latała.
powiązana zawartość
- Wzbij się w przestworza jednym z tych przywróconych samolotów z czasów II wojny światowej
- Nowa powieść graficzna zapisuje siostrę braci Wright w historii
A teraz jest uwieczniona w książce nowego dzieciaka. Jego tytuł? Bessie, Królowa Nieba.
Coleman nie mógł nauczyć się latać w Ameryce. Żadna szkoła lotnicza jej nie zaakceptuje, ponieważ była czarna i była kobietą. Nauczyła się więc we Francji, zanim wróciła do Ameryki z licencją pilota.
Ale jej historia jest głębsza, pisze Ken Hare dla Chicago Defender . W wieku dwudziestu kilku lat, około 1915 roku, Coleman pracowała jako manikiurzystka i mieszkała w Chicago, kiedy jej wzniosłe ambicje były inspirowane opowieściami o pilotach z I wojny światowej. Postanowiła nauczyć się latać.
„Bardzo niewiele kobiet z dowolnej rasy posiadało licencję pilota w 1918 r.”, Pisze PBS. Ale po uzyskaniu oszczędności i nauce języka francuskiego oraz przy wsparciu Roberta Abbota z Chicago Defender, w 1920 r. Wyjechała do Francji, gdzie przez siedem miesięcy uczyła się latania.
„Podczas szkolenia Coleman był świadkiem śmierci kolegi w katastrofie lotniczej, którą określiła jako„ straszny szok ”dla jej nerwów”, pisze PBS. „Ale wypadek jej nie powstrzymał: w czerwcu 1921 r. Fédération Aéronautique Internationale przyznała jej licencję międzynarodowego pilota”.
Licencja pilota Bessie Coleman, wydana w 1921 r. Przez Fédération Aéronautique Internationale. (Smithsonian National Air and Space Museum) Po powrocie do Stanów jej rodacy szybko świętowali to, czego odmówili jej możliwości, a następne pięć lat spędziła jako „pełnoprawna lotniczka” uhonorowana za swoje osiągnięcie, pisze PBS. Nazywali ją „Królową Bess”.
Jednak w 1926 r. Wydarzenia przybrały tragiczny obrót:
Wraz z młodym teksańskim mechanikiem Williamem Willsem Coleman przygotowywał się do pokazu lotniczego, który miał się odbyć następnego dnia. Na wysokości 3500 stóp przy Wills za sterami niezabezpieczony klucz w jakiś sposób utknął w sterach i samolot niespodziewanie spadł w kierunku ziemi. Coleman, który nie miał zapiętego pasa bezpieczeństwa, zginął na śmierć.
Jak pisze PBS, co najmniej 10 000 osób pojawiło się, by złożyć hołd po jej śmierci. Coleman jest pochowana na cmentarzu Lincoln w Chicago, a jej nazwisko jest nadal silnie związane z czarnym lotnictwem.
Figurka „ozdobiona goglami, vintage szalikiem, mapą i wymiennymi głowami” będzie również uczyć przyszłe pokolenia o osiągnięciach Colemana.
